Hallo zusammen,
da ich mich vor der Planung und Umsetzung auch hier im Forum informiert habe, möchte ich gerne meine Erfahrungen mit dem Polestar 2 und dem Anhängerbetrieb hier teilen.
Mein Wunsch ist, einen Wohnwagen / Caravan mit dem Polestar ziehen zu können. Dabei gibt es einige wichtige Dinge, die zu beachten sind:
- der Polestar 2 kann / darf / soll „nur“ 1500 kg ziehen
- Durch die besonderen Spiegel (die sehr schick sind
) ist die Wahl der Spiegelverbreiterung (ja, die braucht man wirklich, ich habe es probiert) sehr eingeschränkt. - Der Verbrauch. Wieviel verbraucht ein Elektro Auto mit einem Anhänger, der leer sicher 1300 kg wiegt?
) ist die Wahl der Spiegelverbreiterung (ja, die braucht man wirklich, ich habe es probiert) sehr eingeschränkt.Da ich noch keinen Caravan hatte (aber ein wenig Erfahrung mit einem Leihmodell, zuletzt mit einem A3 Cabrio 
), war ich also auf der Suche nach einem Caravan, der mit maximal 1500 kg fahrbereit daher kommt. Das Gewicht liegt natürlich maßgeblich an dem, was man rein packt. Aber eben nicht nur. Zubehör wie z.B. die Fernsehhalterung wiegen schnell mal ein paar Kilogramm und reduzieren so die Zulademöglichkeit.
So ist es ein Fendt Bianco 465 TG geworden, mit 1700 kg Auflastung. Diese bringt zwar 30 kg mehr zum Leergewicht hinzu. Die 1800 kg Auflastung bringt aber gut 50 kg mehr zum Leergewicht und reduziert so die Zuladung noch mal um 20 kg.
Kurz um: Der Caravan wiegt nun ohne alles (also ohne Wasser, Gasflaschen) nur mit dem Bettzeug, Teppich (war dabei) und der 1700 kg Zuladung 1290 kg, gewogen auf der geeichten Waage des örtlichen Entsorgers. Gut 200 kg Zuladung sollten nach allem was ich recherchiert habe, für 3 Personen passen.
Die Fahrräder können beim Polestar 2, und auch hier ist er ziemlich einzigartig im Markt, auf das Dach des Polestars. Dieser kann / darf bis zu 75 kg aufs Dach laden, was ziemlich genau für Träger und 3 Fahrräder reicht. Hier habe ich die original von Polestar über einen Online Shop recht günstig bestellt. (Mamoparts). Allerdings habe ich die noch nicht verbaut.
Den Caravan habe ich dann vor einigen Tagen, bei zugegebener Maßen optimalen 23 Grad abgeholt. Wie geschrieben, leer gut 1300 KG.
Der Verbrauch war dabei mit 27,2 kwh/100 km bei maximal 90 kmh wirklich in Ordnung. Aber die Rahmenparameter waren wirklich optimal (23 Grad, quer durch Ruhrgebiet, also eine eher flache Strecke). Ich denke, dass das so der Minimalwert ist, der erreichbar sein sollte. Ich habe Infos gelesen, die bei 40 kmh/100 km gelandet sind. Das hängt meiner Meinung nach sehr von der Umgebung ab.
Wenn Ihr Fragen habt, gerne immer her damit. Ich habe den Polestar 2 mit dem „kleinen“ Motor und dem kleinen Akku mit 64 kwh.
Ich hätte Euch gerne Bilder hier angehängt, aber leider darf ich das nicht, weil ich noch zu grün hinter den Ohren bin. 
Daher hier ein Link mit ein paar Bildern.
Ach so, als Spiegel habe ich mir, nach einigen erfolglosen Versuchen mit den Universalspiegel von Berger, die Saugnapf Version im Eu Ausland bestellt, da es diese bei uns in DE scheinbar in keinem Shop mehr gibt.
Scheibenwischwasser wird auch überbewertet
