So unterschiedlich ist das… mein Sohn hat gar kein Datenvolumen 
Aber deswegen hab’ ich ja auch geschrieben, das ich es mind. als Option dann verlange, wenn ich meine ‚Connectivity‘ selbst zahle - im Uebrigen sieht AAOS das vor… und damit finde ich die Beschneidung durch Polestar eigentlich nicht akzeptable - aber nur meine Meinung!
Also für mich ist das sehr hilfreich auch wenn ich gerade nicht im Auto bin. Ich denke an die Abfrage des aktuellen Ladestands, OTA-Updates, Aktivieren der Klima etc.
Vielleicht noch etwas jünger 
?
weiss nicht - 15 Jahre…
Was oft vergessen geht ist die Security…
In einem öffentlich zugänglichen WLAN von einem Hotel ist die Security sagen wir mal sehr reduziert. Einfach ein E-Banking darüber machen ohne eigenen VPN Tunnel kann bereits heikel sein… Aber für Youtube reicht das natürlich problemlos aus…
Eine Automotive connectivity hat erhöhte Anforderungen an die Connectivity. Man möchte nicht unbedingt, dass Fremde Personen Zugriff über das Internet auf mein Fahrzeug haben. Daher baut der Polestar eine verschlüsselte Verbindung zu den Servern von Volvo/Polestar/Geely auf mit eingeschränkter Funktionalität. Darüber eine offene Verbindung aufzubauen, ohne die bestehende Security zu gefährden bietet sicher sagen wir mal etwas Herausforderungen…
Hier ein Beispiel was kein Autobesitzer erleben möchte:
CyberSecurity Ist sicher ein Thema - ich nutze in jedem fremden WLAN ein VPN 
Fuer einen Hotspot, den das Auto aufspannt, sollte das aber alles kein Hexenwerk sein - Polestar macht das im eigenem Haus mit dem PS1 und mein letzter Hyundai-Mietwagen im Hochsicherheits-CyberSecurity-Land Israel hat das auch gemacht…
Das mit dem mobilen LTE nutze ich an der Steckdose im Kofferraum. Da ist sogar eine Halteschlaufe angebracht 
. Sobald das Auto aktiv wird fährt die Box hoch und bringt LTE ins Fahrzeug. Der Vorteil kann das Ding auch überall sonst verwenden. Mit Doppelkarte zu meinem Hauptvertrag ist das super praktisch. Die Erfahrung mit WeConnect von VW im ID3 ist mehr als schlecht. Super teuer und super instabil. Da ziehe ich inzwischen mit meinem Router auch das Wlan ins Auto. Nur so geht das Internet Radio. Überall noch Luft nach oben
Jetzt verteidige doch nicht blind einen Autohersteller der deine gekaufte Dienstleistung später mal einschränken würde. Die schließen Verträge pro Auto für x€ für drei Jahre oder so ab ohne maximales datenvolumen. Wahrscheinlich günstiger als das was du danach zahlst. Und da liegt doch die Krux. Wir würden das doch zahlen bekommen aber nicht die Möglichkeit das gebuchte unliniierte Datenvolumen zu nutzen. Zu unlimitierten Daten gehören eben auch 20gb in einer Stunde.
„Unlimitiert“ ist in meinem Umfeld im „Kleingedruckten“ schon seit einiger Zeit nicht mehr unlimitiert (Stichwort „unüblich hohes Datenaufkommen“ o.ä.)…oder habe ich da - als Normalo-Endverbraucher - irgendeinen ernstzunehmenden Anbieter verpasst?
Das kann ich dir nicht sagen da habe ich keine Erfahrungen. Ich bin jetzt aber davon ausgegangen das ohne Limit auch wirklich ohne Limit heißt man zahlt ja auch 60-80€ im Monat. Ist aber schon erstaunlich wenn es in dem Fall als eine echte flatt beworben ist und es dann doch wieder mal lächerliches Marketing nur wäre
Ich verteidige hier nicht blind, sondern zeige mögliche Hinweise für die jetzige Entscheidung auf. Und ich kenne es durchaus so, dass hier Kontingente verkauft werden, die auch aktiv gesteuert werden. Sicherlich andere Preise als wir Normalo-Endverbraucher, da bin ich bei Dir.
In Bezug auf Sicherheit müsste Polestar allerdings ohnehin etwas sichergestellt haben, da sie ja auch nicht alle Apps aktuell prüfen/ steuern können. Und vielleicht öffnet sich der App-Store doch mal ein wenig…
Warum das Polestar nicht geschafft hat einen WLAN Hotspot im Auto anzubieten, obwohl mein „Alter“ Volvo V90 das schon hatte ist mir leider immer noch ein Rätsel.
Das wird leider auch nicht OTA möglich werden….
Denke ich auch fast - aber nicht weil es techn. nicht moeglich ist… sondern weil die nicht wollen und aus meiner Sicht Kundenbeduerfnisse schlicht weg ignorieren oder nicht ernst nehmen…
Mich wundert nur, dass unsere ganzen iOS-Nutzer nicht sturm laufen… ‚wired CarPlay‘… ich lach’ mich schlapp… ich sach’ Euch… wenn die mir ‚Wired AndroidAuto‘ anbieten… 🫣
Das taten sie doch, aber ist halt schon eine Weile her, dass das aktuell war…und es gar kein CarPlay im Fahrzeug gab (z.B. hier), sondern nur in der Beschreibung der kommenden Ausstattung…und schliesslich war der Kampf um „wireless“ verloren, „wired CarPlay“ war verfügbar und weitere Aufregung wurde zwecklos…und ich bin trotzdem immer wieder gerne im Polestar 2 unterwegs… 
braucht kein Mensch, alle Kinderchen haben Flat rates auf ihren Handys, wozu sollte das gut sein
Weil ich meinem Kind zum Beispiel nie mobile Daten geben wuerde… schon gar keine Flatrate… mein Kind unterhaelt sich naemlich mit uns im Auto und nutzt kein Smartphone… UND weil es gar nicht um Kinder geht???
Weil es fuer dich kein UseCase ist und Du es nicht brauchst - gibt es ja trotzdem Nutzer mit entsprechenden UseCases!
Also pauschalisiere bitte nicht und triff Entscheidungen fuer andere - Ich sage dir ja auch nicht - Nimm’ deinem Kind das Smartphone im Auto weg! Ich danke Dir!
somit brauchen sie ja auch keinen WLAN hotspot, meine Rede
Wie geschrieben - der Hotspot waere fuer mich! Beispielsweise fuer Geschaeftspartner, die im Auto schnell eine mobile Datenverbindung brauchen, weil sie z.B keine deutsche SIM besitzen.
Ich kann dir auch gar nicht sagen, wie froh ich war, das mein Taxi in Teheran einen WLAN Hotspot hatte - und ich will das auch gar nicht diskutieren… es gibt Leute mit diesem UseCase - Punkt!
Weil man damit dann als Beifahrer auf dem Weg zur Arbeit schon etwas arbeiten könnte oder wenn man seinen Kindern oder Enkeln einfach keine SIM fähigen iPads überlasst?
Die Frage nach dem Sinn oder Unsinn eines WLAN-Hotspots stellt sich aus meiner Sicht gar nicht. Es ist Stand der Technik und ich hätte es auch gerne. Meine Kinder haben nämlich keine SIM-Karte im IPad. Und auch sonst fallen mir genug Verwendungszwecke dafür ein 
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