Altersstruktur der Polestar-Fahrer

Altersstruktur
  • 18-29
  • 30-39
  • 40-49
  • 50-59
  • 60-69
  • 70+

0 Teilnehmer

6 Likes

Nun kommt schon. Bitte eintragen. Es ist doch auff√§llig, dass die meisten hier einigerma√üen vern√ľnftig sind. Das hat sicher auch mit dem Durchschnittsalter zu tun. So, wie auch die Wahl dieses Autos.

1 Like

Bei BMW haben sie mir mal verraten, wie alt der durchschnittliche BMW Neuwagen-Erstkäufer ist.
Durch die vielen Firmenwagen in D sagt das nat√ľrlich nichts √ľber das Fahrer-Alter. Mit Erstk√§ufer meine ich: vorher vielleicht auch schon Privatauto besessen aber eben keinen BMW.
Ergebnis: 60

Bei Mini, der jugendlichen Marke liegt es bei 50.

Meiner Meinung nach hat das weniger mit Vernunft sondern den finanziellen Verhältnissen zu tun.

4 Likes

Möglich. Liest man auf Teslamag, dann hat man den Eindruck, dass das eher eine andere Altersgruppe ist. Der Peis ist ziemlich gleich.

Neukäufer, oder allgemein?
Ich denke, dass gebrauchte Teslas mittlerweile bei den ehemals ‚ÄěGTI-Gebraucht-K√§ufern‚Äú gro√üen Anklang finden.
Den PS2 gibts ja aktuell nur Neu…

Zumindest haben wir schon mehr Teilnehmer als im engl. Forum und wir sind soweit wohl auch etwas älter. Hmmmm.

mit welchem Ziel m√∂chtest Du die Fahrer eines Firmenwagens bei der Frage nach dem Alter von Polestar-Fahrern ‚Äěexkludieren‚Äú? Wieso spielt es aus Deiner Sicht eine Rolle, ob die Firma, die Bank oder die Oma das Auto finanziert haben?

1 Like

Ja, das finde ich nicht :thinking:- zumindest bez√ľglich der Relevanz bei der Frage nach dem Alter von Polestar-Fahrern. Der von Dir genannte 20j√§hrige w√§re halt ein 20j√§hriger Polestar-Fahrer.

Verstehe daher Deinen Ansatz nicht.

3 Likes

Wenn Oma bezahlt, dann f√ľr den Wagen, den sich der Enkel w√ľnscht. Und dann ist es ein T. :slight_smile:

Wir haben hier bislang wenig Enkel.

1 Like

Ihr redet hier aneinander vorbei :frowning:.
Polestar-Fahrer vs Polestar-Käufer.

2 Likes

Ja, eben. Und da gibt es relativ klare Regeln, wenn das Ergebnis sauber sein soll. Und dazu gehört, dass ich bei der Frage, wie alt ein Polestar-Fahrer ist, damit leben muss, dass ein 20jähriger dieses Auto fährt - und mir die Stichprobe nicht durch Ausschluss einer ganzen Gruppe so zurecht biege, wie ich sie gerne hätte.

Nein, wir reden nicht aneinander vorbei, sondern @Elektrifiziert mag seinen Ansatz nicht erkl√§ren. Wir bewegen uns im Thread ‚ÄěAltersstruktur der Polestar-Fahrer‚Äú. Und genau darauf ziele ich mit meiner Nachfrage ab.

Aber ich bin bei Dir, @Nitrox, und glaube auch, @Elektrifiziert interessiert eher, wer sein Auto ‚Ķ :thinking: ja, was jetzt eigentlich? ‚ÄěSich selbst hat leisten k√∂nnen‚Äú, ‚Äěprivat gekauft hat‚Äú,‚Ķ? Wenn ihm die Erkenntnis so wichtig ist, muss er dies in einem eigenen Thread abgefragen. Aber Vorsicht ‚ÄěWer kann sich seinen Polestar privat leisten‚Äú k√∂nnte dazu f√ľhren, dass da auch Dienstwagenfahrer oder sogar 20j√§hrige antworten.

Da ich aber offensichtlich den Hintergrund nicht verstehe, klinke ich mich nun aus. Habe ja bereits abgestimmt - als >60jähriger, der seit 30 Jahren Dienstwagen fährt, sich diese jeweils freiwillig und selbst ausgesucht hat … und diese sich sogar auch privat hätte leisten können.

Also allgemein w√ľrde man imho erwarten, dass man die Altersstruktur derjenigen erh√§lt, die den Polestar 2 als (f√ľr die Entscheidung) wirtschaftlich Hauptverantwortlicher ausgew√§hlt haben‚Ķ :sunglasses:

2 Likes

Diese Haarspalterei verstehe ich √ľberhaupt nicht. Statistisch ist es irrelevant, wenn auch mal mein Sohn f√§hrt. Vielleicht h√§tte die √úberschrift ‚ÄěAltersstruktur der Polestar-Halter‚Äú hei√üen sollen. Aber ich bin mir jetzt zugleich wieder nicht sicher, ob da jemand einen Hintergedanken haben k√∂nnte. Halter k√∂nnte auch mein Opa sein, der aber nie f√§hrt. Oder mein Enkel, der mir aber st√§ndig den Schl√ľssel wegnimmt, um ihn meiner Frau zu geben. Und ohne VIN ist das sowieso Meinungsschwurbelei.

Wieviele haben wir denn jetzt? Super, Klasse.
Also: weiter voten! Du meine G√ľte.

Geht man nach der Statistik, sind aber auch nicht mehr all zu viele Haare zum Spalten da.

Und damit eröffne ich die inoffizielle Umfrage wie es mit dem Humor steht :grin:

4 Likes

Die Altersstruktur √ľberrascht mich kein St√ľck, habe ich genau so erwartet.

3 Likes

Meiner ist auch ein Firmenwagen, geleast von mir als Selbstst√§ndiger. Ich denke so ist es bei vielen Firmenwagen hier. Warum willst Du mich ‚Äěexkludieren‚Äú?

1 Like

Exkludiert gehört hier niemand. Die Umfrage liefert, was sie soll. Darunter hätte man das mittels weiterer Abfragepunkte verfeinern können - aber detaillierte Marktforschung soll hier ja wohl nicht betrieben werden.

1 Like

Die Intention der von @Kolbenfresser initiierten Abfrage war, einen Grund zu finden, warum hier im Forum der Ton so ist, wie er ist und ob man das evtl. an der Altersstruktur sehen kann.

Jetzt √ľberleg‚Äė nochmal kurz, wie sinnvoll es dann ist, aus dem Pool der hier angemeldeten Fahrer (!) eines PS2, mehr oder weniger willk√ľrlich eine Gruppe herauszunehmen‚Ķ
Ich halte das f√ľr kompletten Unsinn :man_shrugging:

2 Likes

Wenn ich richtig gerechnet habe, liegt ‚Äěunser‚Äú Schnitt bei ~50 Jahren.

Finde ich nicht √ľberraschend und kann daraus auch keine weiteren Schl√ľsse ziehen.

3 Likes

Womit ich √ľbrigens nicht sagen, m√∂chte, dass ich solche Umfragen uninteressant finde!

Ich w√ľsste bspw. auch gerne warum die hier angemeldeten Fahrer sich f√ľr den Polestar entschieden haben. Oder ob ihr weitere Autos habt und wieviele davon schon E-Autos sind oder ob ihr plant diese irgendwann durch ein E-Auto auszutauschen.

Da fällt uns bestimmt noch mehr ein.

1 Like