ich habe bei meinem folgende Fehler im Lack festgestellt:
An den unteren Seitenplanken (aus Kunststoff) kann man in regelmäßigen Abständen leichte „Knicke“ sehen - die sind in ca 20cm Abständen und sehen so aus, als ob die Befestigung der Planken das Material leicht verziehen
An der Frontverkleidung (ebenfalls aus Kunststoff) oben (der Bereich zwischen den Tagfahrlichtern oben hin zur "Motorhaube) sieht es gegen das Licht betrachtet so aus, als ob das Teil Wellen schlägt.
An der Heckklappe sind im Endbereich (flacher Teil hinter der fiktiven Heckscheibe zur Rückleuchte hin) ebenfalls leichte „Knicke“ gegen das Licht zu sehen - lassen sich leider schwer fotografieren und sind auch nicht spürbar.
Ich habe heute noch einen schwarzen Polestar 4 gesehen, wo das an der Heckklappe noch schlimmer aussah.
Kann ich bestätigen. Also zumindest den Teil mit der Heckklappe. Bei meinem in schwarz sieht es bei Neonröhren und dem entsprechenden Winkel aus wie leichte Pickel. Werkstatt meinte jedoch, dass das leider den Materialien und der Fertigung geschuldet sei. Sei bei den Volvos auch der Fall. Schade ist es natürlich trotzdem. Mich persönlich stört es nicht. Deine anderen Punkte schaue ich mir mal bewusst an.
Ich glaube, bei 3) hatte ich mich vielleicht nicht so eindeutig ausgedrückt, welche Stelle ich meinte. Ich meinte nicht das eingebaute Teil an der Stelle, wo die Heckscheibe sitzt, sondern wirklich den Bereich um die Abrisskante an der Heckklappe - und da glaube ich nicht, dass die Heckklappe aus Kunststoff ist. Bei meinem sind da im Abstand von ca 1cm von der Abrisskante alle paar cm solche “Knicke”, als wenn dahinter Schweißpunkte sitzen und das Blech verziehen. Aber man spürt auch keine Unebenheit.
Wenn ich bei meinem Polestar sehr penibel hinsehe, ist sogar ein Farbunterschied in der Lackierung zwischen den Teilen aus Plastik und denjenigen Teilen aus Metall zu erkennen.
