Irgendwo hatte ich vor kurzem in der Anleitung gelesen, dass der LKA immer aktiv ist, wenn die Mittellinie durchgezogen ist…
Finde es aber auf die schnelle nicht mehr…
An mindestens einer Stelle ist definitiv keine durchgezogene Linie.
Würde aber darauf hindeuten, dass das System in jedem Fall im Hintergrund mitläuft. Find ich das gut? Weiss ich noch nicht…
https://support.polestar.com/de/polestar-2/2021/article/Spurassistent-aktivieren-und-deaktivieren/
„Bei durchgezogenen Linien bleibt der Lenkeingriff jedoch immer aktiviert“
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Danke Oliver, genau dort war es!
Finde ich etwas schade, dass man damit bevormundet wird…
Jaja, der Kurvenschneider… Aus die Maus 
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Ich bin kein Kurvenschneider, denn das ist unprofessionell!
tschuldigung…!
Das ist zwar jetzt etwas spät, aber dennoch als Hinweis, weil ich über einen Link hier gelandet bin: der LKA schaltet sich bei jedem Start wieder von selbst ein. Man kann ihn wohl nicht dauerhaft deaktivieren! Ich denke, es gibt auch einem Artikel in der Bedingungsanleitung, welche Funktion permanent gespeichert werden können und welche nicht.
Also ich finde, die Lenkeingriffe (außerhalb des Pilot Assist) funktionieren ganz gut.
Laut Anleitung gibt es ja verschiedene Situationen, bei denen davon die Rede ist, dass es zu einem Lenkeingriff kommen kann. Anscheinend auch unabhängig vom aktivierten Lenkassistenten.
Heute ist es mir auch aufgefallen.
Auf gerader Stecke.
Lange Landstrasse.
Ich konnte es auch reproduzieren:
Auch ein Ein/Aus schalten des LKA brachte keine Veränderung.
Genau bei solchen Bedingungen ist das bei meinem auch so. Breiter Seitenstreifen mit einer breiten durchgezogenen Linie. Wenn ich dann zu weit nach rechts lenke schubst er mich wieder zurück.
Ja, die durchgezogenen Linien sind wohl der Auslöser. Ich habe das Verhalten auch.
Vermutlich muss man das als Sicherheitsfeature akzeptieren.
Die anderen halten einen bestimmt für bekloppt, wenn man in der Baustelle auf der Autobahn sinnfrei im einspurigen Bereich blinkt, weil die Fahrspur mehrfach auf den Standstreifen über den breiten Strich hinweg wechselt und der Polestar dabei mächtig zickig wird… 
