Frage zum (Standard) Fahrwerk, eher weich oder eher stramm?

Hey :slight_smile:
Ich würde gerne eure Meinung zum Standard Fahrwerk des Rear Motor MY 2026 hören.
Ich fahre einen P2 LRDM mit dem nachträglichen Performance Upgrade.
Im Sommer auf 20, im Winter auf 19 Zoll Rädern.
Ich empfinde die Federung hier als zu hart, egal ob 19 oder 20 Zoll. Wie ist das im Vergleich mit dem P4 Standard Fahrwerk zu vergleichen?

Danke vorab :slight_smile:

Ich empfinde den P4 Standardfahrwerk im Vergleich zum P2 Standardfahrwerk als etwa gleichwertig.

Den P4 in weicher Einstellung und 21 Zoll, Sommerräder, ist stramm aber angenehm. In Stufe Hart merkst du schon jedes Steinchen.

Stufe dynamisch fahr ich dann im Winter mit 20 Zoll Bereifung.

Stufe Hart eigentlich nie.

Danke für die Rückmeldung, aber beim Rear motor kann man das doch nicht umstellen bei den neuen Modellen oder?

Welchen p2 hattest du denn ?

Basti

Guten Morgen Basti,

Entschuldigung, das Detail mit dem Rearmotor hab ich überlesen. :face_with_peeking_eye:

Ich bin 4Jahre und 130Tkm den Polestar 2 LRDM LE MY2020 gefahren. Tolles Auto! Im Facelift sicher nochmal viel besser. :blush:

Gruß, Daniel

1 Like

Mir war selbst der BST edition270 nicht zu hart.
Deshalb fahre ich jetzt den 4er mit „agil“ oder wie das heißt (1 Stufe härter als Standard) und ist damit gefühlt immer noch komfortabler als der BST.
Ist aber alles natürlich persönliches Empfinden.
Es gibt 2er Fahrer, denen ist das Standardfahrwerk noch zu hart.

1 Like

Ich fahre den P4 SM mit Rear Motor und bin vorher den P2 LE mit Öhlins Dämpfern gefahren.

Den P2 empfand ich als recht straff mit sehr guter Straßenlage, aber manchmal schon zu hart bei schlechter Straßenqualität (tiefe Gullideckel, Querfugen).

Der P4 SM ist im Vergleich deutlich in Richtung Komfort angestimmt. Als Reisewagen hervorragend, bei sportlicher Fahrweise auf Landstraßen in Kurven und bei Bodenwellen aber schon etwas weich.

Und das Fahrwerk des SM lässt sich nicht einstellen und kann nicht mit dem Fahrwerk des DM verglichen werden.

:roll_eyes: Kann ich so bestätigen. P4 SM mit Standard-Bereifung war mir zu weich. Hab dann den 21 Zoll ProSatz bestellt und Winterräder in 20 Zoll. Das passt soweit. Ist aber alles Geschmackssache.

Genau, bin den SM mit 20” gefahren und fand den zu hart. Danach den DM getestet, der war schon komfortabler auf “normal”

1 Like

Ich fahre den PS4 DM MJ26, finde ich super, ich mag es aber auch weich. Wie ist das im Vergleich zum neuen Standardfahrwerk? Das man den SM nicht einstellen kann, wusste ich nicht. Mit welcher Einstellung vom DM kann man dann die nicht verstellbare im SM, beide in dem Fall MJ26, gleichsetzen?

Vorher hat ich übrigens einen PS2 LRSM MJ23, fand ich nicht schlecht, aber nach dem ich den PS4 kennen lernte, zu hart