Ich war schon so kurz davor das Leasing zu unterschreiben, jetzt wollte ich doch nochmal eine Probefahrt machen und mir ist auf der einen Seite positives aufgefallen und hat mich bestärkt, allerdings auch negatives. Was ist denn mit der H&K Anlage in dem Auto los.
Ich komme von einem P2 und die H&K Anlage soll ja fast die Hälfte nur an Leistung haben im vergleich zum P4. Wie kommt es, dass es im P4 so flach und luftig klingt?
Ich habe viel im EQ rumprobiert, es war kein schlechter Sound. Aber als ich dann wieder zurück im P2 war, ist mir der Unterschied leider direkt wieder aufgefallen… Getestet wurde das System mit Bluetooth im P4, AAOS mit Spotify ging leider nicht wg. dem Probefahrzeug. Leider liest man ja, dass daduch die Qualität nochmal schlechter werden soll… Bluetooth oder Apple kommt für mich nicht in Frage. Was sind eure subjetiven Erfahrungen, ist die Qualität mit Spotify nativ besser als Bluetooth? Gerade im direkten Vergleich mit dem P2?
Ich hatte mich schon so darauf gefreut aber da mir Musikqualität sehr wichtig ist und ich für den Preis kein Downgrade akzeptieren will bin ich echt am hadern das Auto zu nehmen…LG/Basti
Ich benutze youtube Music, die Qualität ist um Welten, wirklich um Welten besser wie mit Spotify, keine Ahnung wieso, aber so macht sie richtig Spaß, natürlich sollte man da ein youtube premium Abo haben
Naja, von Spotify im Auto kannst du keine super Hi-Fi-Qualität erwarten, da in der Automotive-Version maximal 320 kbit/s vorhanden sind. Auf dem Handy kann man zwar Lossless hören, würde aber über Bluetooth wieder heruntergesampelt. Meines Wissens gibt es da noch andere Streamingdienste, die lossless streamen. Apple Music, Tidal, Deezer?
Wenn du Klassik hörst, mag das während der Fahrt einen Unterschied machen. POP usw. ist mittlerweile so stark komprimiert, dass überhaupt keine Dynamik mehr übrig bleibt. Wenn dann auch noch nieder- und hochfrequente Abroll- und Windgeräusche hinzukommen, ist es meiner Meinung nach sowieso egal.
Ich hatte mal Deezer installiert. Wenn das Auto steht, hört man schon einen Unterschied. Es klingt transparenter und dynamischer. Nur sind die Bedienung und die GUI bei den Konkurrenten von Spotify generell aus meiner Sicht schlechter.
Ich finde H&K „OK“, höre aber auch nur Musik so, wie sie vom Soundengineer gemixt wurde. Ich habe zwar in den unteren und oberen Frequenzen etwas geboostet, brauche aber keinen unnatürlichen Bass, der meine Verdauung in Schwung hält.
Aber ich will ja eben nicht mit alternativen arbeiten müssen ich will wie gesagt kein downgrade vom P2… wundert mich wie man sich was das angeht eher verschlechtert als verbessert leider
Equalizer auf Dynamisch und Surround aus, dann klingt es ordentlich, ich habe das Leder und damit auch die Lautsprecher in den KopfstĂĽtzen, welche fĂĽr sich, nach nichts klingen, im gesamten jedoch durchaus etwas ausmachen.
Was mir im P4 auffällt, ist der grössere Unterschied an Klangqualität der DAB Radiosender, die war beim P2 konstanter, allerdings wurde in der Schweiz auch die UKW Frequenz abgeschaltet und werden nun wieder zugeschaltet, mal sehen, was dies ausmacht.
Ich habe HK im P2 gehabt und mir den Sound dort eingestellt.
Nun habe ich HK im P4 und habe ziemlich gleiche Einstellungen. Der Sound im P2 hat mir auf jeden Fall besser gefallen. War druckvoller und satter.
Daher unterschreibe ich, dass HK im P4 im Vergleich nicht ganz an HK im P2 ran kommt.
Ist vielleicht bauart bedingt. Andere LS-Positionen, vielleicht andere Materialien und unterschiedliche Raumgeometrien. Da war der P2 anscheinend soundtechnisch „optimaler“ gebaut.
Bei mir ist es genau umgekehrt, ich finde den Sound der HK in unserem 2023 PS2 wesentlich schlechter als die im PS4. Ich finde einfach keine Einstellung, die den Klang “weiter” oder “breiter” macht. Der Sound ist einfach zu Center lastig. Das empfinde ich im PS4 nicht so.
Das absolut unterirdische Soundsystem war für uns letztlich einer der Hauptgründe ein anderes Auto zu kaufen. Ich wollte es mir wirklich schön reden, mehrere ausgedehnte Probefahrten übers Wochenende, stundenlang mit dem EQ gespielt abends unterm Carport, div. US-Foren für EQ Einstellungen durchkämmt usw.
Aber nichts brachte einen für mich akzeptablen Sound, zumal es sich bei der Anlage ja schon um die beste erhältliche handelt.
Hätte es für z.B. 2.000,- Aufpreis ein wirklich gutes Soundsystem gegeben, hätten wir nun wahrscheinlich den P4.
Aber der grottige Sound kombiniert mit ein paar anderen Kleinigkeiten haben den P4 letztlich aus dem Rennen genommen.
Bei unserem BMW sind die Bassboxen jeweils unter den vorderen Sitzen montiert, während im P4 nur eine Bassbox im Kofferraum verbaut ist.
Die Tatsache mit dem Subwoofer und der großen Fahrgastzelle könnte mit dem weniger druckvollem Sound erklären. So mein subjektiver Eindruck.
Da ich kein Sound-Experte bin, habe ich ein Foto von Equalizer des P4 gemacht und die KI mit paar Prompts gefüttert, damit sie mir die bestmögliche Einstellung liefert. Aktuell bin ich zufrieden.
Es gibt sicher bessere Soundsysteme, aber grottig ist der Sound sicher nicht. Ich habe in einem professionellen Studio gearbeitet und weiß daher ungefähr, wie eine Anlage klingen muss. H&K ist sicher nicht perfekt aber auch nicht schlecht. Ich weiß nicht, was für dich ein akzeptabler Sound ist. Aber das würde wohl den Wert deines Autos ausmachen.
Ich kam vom Aufi Q4 mit lediglich 2x Lautsprecher vorn (aufgrund der Dienstwagen Einschränkung damals auf 60k wegen der Versteuerung: der Q4 war auf 59.990 € kalkuliert).
ich will wie gesagt kein downgrade vom P2… wundert mich wie man sich was das angeht eher verschlechtert als verbessert leider
