Rot, braun oder schwarz wäre mir lieber. Diese hellen Farben mag ich nicht und sie bleiben bei mir auch nicht lange hell.
Ich weiß noch nicht ob ich de Felgen gut finde. Ziemlich Umgewöhnung.
Schauen wir mal. Ich bezog mich auf das hier:
Habe aber auch keinen vergleich zu vorher.
hm glaub mir gefallen die alten Felgen besser. Aber wie schon gesagt. Alles Geschmackssache 
edit: wobei eigentlich doch ganz geil
die farbe ist auch cool. Auch wenn man mal abwarten muss wie die in echt aussieht…
Erinnert mich ein wenig an „Rose Gold“, zumindest die Kachel im Konfigurator hat einen leichten Pink-Stick 
Allgemein scheinen die Farben in der 2D-Vorschau jetzt etwas näher an der realen Fabre zu sein.
Ich glaube, dass die neue Felge auch in echt sich deutlich vom Konfigurator abhebt. Ich gehe davon aus, dass das Aluminium der 20" Felge nicht so weiß aussieht.
Ist das Display größer geworden oder einfach nur ein Photoshop-Fail?
Deutscher Konfigurator:
Britischer Konfigurator:
Die schwarzen Rahmen ums Display sind im britischen schmaler geworden.
Irgendwo war ja schon mal Thema, dass einige Produktbilder im Konfigurator nicht zur Realität passen, insbesondere beim Display. Aber wer weiß. Jedenfalls ist die 360°-Innenraumansicht deutlich hochauflösender geworden.
Zukünftige Volvo/Polestar-Modelle sollen ja Qualcom Snapdragon statt Intel Atom benutzen, was sich vor allem in der Grafikleistung niederschlägt. Ich habe nirgends etwas davon gelesen, ob das vielleicht auch beim Modelljahreswechsel gemacht wird, aber ich würde es nicht für unmöglich halten (Volvo hat AAOS ja auch nicht nur bei Facelifts, sondern auch bei MJ-Wechseln eingeführt). Das könnte auch ein größeres Display mit höherer Auflösung bedeuten. Sicher sagen kann man das aber wohl erst nach den ersten Auslieferungen.
Edit:
Nach wie vor 11,2 Zoll. Sieht dann auf dem Bild auch wieder so aus, wie man es bisher kennt.
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Sieht jetzt so aus, als ob es +2.000 Pfund ggü. dem Modelljahr 2022 sind (+1.000 Pfund bei 69 kWh).
Für Besteller von Magnesium verringert sich der Aufpreis um 900 Pfund, da dies jetzt ja die Standardfarbe ist.
Ich finde die neuen Felgen noch schlimmer als die alten 
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Bei den 19ern geb ich dir Recht 
Bei den 20ern bin ich mir noch uneinig, bisher ja vom Polestar 1 inspiriert, beim MY22 am O2 orientiert wie mir scheint. In jedem Fall werden beide wohl einen etwas besseren Luftwiderstand bieten…
Im englischsprachigen Forum wird darauf hingewiesen, dass im UK-Konfigurator
- in der Serienausstattung beim Fahrersitz die Memory-Funktion und
- generell der Fußsensor für das berührungsfreie Bedienen der Heckklappe
nicht mehr erwähnt werden. Möglicherweise entfallen also diese Ausstattungsmerkmale.
Ich würde mir wünschen, dass Polestar klar kommuniziert, was sich zum Modelljahr 2023 ändert und insbesondere welche Ausstattungsmerkmale entfallen.
Das Bild, dass Polestar zum Modelljahreswechsel 21/22 abgegeben hatte, war alles andere als glücklich.
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Wenn dem wirklich so ist… miese Sache.
Ich benutze quasi nur und immer den Fußsensor. Und ich hasse es wie die Pest, wenn jemand anders mal mein Auto fährt und dafür den Sitz verstellt etc., und fummle selbst bei Leihwagen erstmal gefühlt ne Stunde rum, bis ich mit der Sitz- und Spiegelposition WIRKLICH zufrieden bin. Und muss dann beim Fahren nochmal nachstellen, da die Einstellungen die man im Stand macht nie perfekt sind. D.h. OHNE Memory Funktion ist das ein Problem… mit ja eben genau nicht 
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Kleine Randnotiz.- bei der Farbe Thunder ist scheinbar nun der Typenschildaufkleber in schwarz anstatt bisher weiß. Das ist eine Sache, die mich schon von Anfang an gestört hat und das erste „Tuning“ was ich meinem Fahrzeug nach eintreffen verordnen möchte.
Weiß zufällig jemand, was die Aufkleber kosten?
Ich lasse einfach keinen anderen fahren 
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… und jetzt hast Du noch eine Frau, die gefühlt einen halben Meter kleiner ist als Du… ach so: das war je meine… 
Ich lasse schonmal einen fahren 
Aber keinen mit meinem Auto 
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Dein Posting hat Polestar in Köln erreicht. Ich bekam heute die Info, dass die Unterschiede zu den vorangegangenen Modelljahren an alle Mitarbeitenden in D klar kommuniziert werden. Aber niemand(!) darf zu den Änderungen etwas sagen, bevor der Konfiguration geöffnet wurde.
Die Memory-Sitze bleiben Standard. Allerdings wird die Feature-Liste angepasst für aussagekräftigere Features.
Bei dem Fußsensor gab es aufgrund der Halbleiter-Probleme temporär einen Wegfall (aber Nachrüstung). Das ist wohl überstanden und der Hinweis wurde entfernt.
Mehr darf noch nicht kommuniziert werden.
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Das wäre ja natürlich schon mal ein Lichtblick. Mich hat halt nur gewundert, dass auch in der Serien-Ausstattungsliste die berührungslose Öffnung nicht erwähnt wird (im britischen Konfigurator, nicht auf der detaillierten Seite). Ob ich den Wortlaut aus meinem Angebot nennen darf weiß ich nicht (eigentlich ist beim Mitarbeiterautohaus ja nur die Rede davon, dass die Konditionen nicht veröffentlicht werden dürfen), aber es ist wohl sicherer, wenn ich mich damit erst mal zurück halte
Ich bin auch gespannt auf den ersten Live-Kontakt mit den neuen Felgen. Da könnte ich ins grübeln kommen, doch nochmal zu wechseln. Vielleicht mag dann jemand tauschen? 
Die Brock RC34 vom @anon84607803 waren ja schon ein Hingucker letztes Jahr. Aber die beiden neuen Modelle liegen da nochmal eins drauf, finde ich. Felgen / Reifen für den PS2 (...Herausforderung!) - #293 von Reiner
Die Felgen werden geiler mit jedem Mal angucken….
Erst Wäh, dann mhhh naja ok, dann mhhh ok schaut eigentlich ganz gut aus und jetzt bin ich bei, mhhh schick!
