Die Busse in Norwegen aus chinesischer Produktion. Spionieren uns chinesische E-Autos aus? Bus-Leak aus Norwegen zeigt Sicherheitsrisiken - FOCUS online kannst aber auch jede beliebe andere Zeitung nehmen
Die Meldung ist Fakt, nur nicht jede Headline so reißerisch.
Da schmeißt du aber (bewusst oder unbewusst) ganz schön viel in einen Topf, was nicht in einen Topf gehört.
Nach der „Busmeldung“ darf man wohl davon ausgehen, dass die Chinesen zudem jederzeit unsere Autos gegen einen Baum lenken können
Im ersten Teil des Artikels geht um chinesische Busse und eine SIM-Karte mittels derer (theoretisch wohlgemerkt) die Busse stillgelegt werden könnten.
Im zweiten Teil des Artikels wird ein recht großer Bogen gespannt zu ebenfalls chinesischen E-Autos, die immer wieder (wie alles was aus China kommt), wegen möglicher Mängel beim Datenschutz in der Kritik stehen. Nix mit „unsere Autos können sie bald gegen den Baum fahren“… das ist ziemlich grober Unfug.
wenn sich der Kurs noch länger unterhalb einem USD hält, wars das mit der Kotierung an der NASDAQ
Das dauert noch mindestens 1 Jahr:
Da die Vorschriften der Nasdaq aber vorsehen, dass die gehandelten Firmenanteile mindestens 1 US-Dollar wert sein müssen, erfolgte durch die US-Technologiebörse nun die Aufforderung an Polestar, Maßnahmen zur Unterstützung der Aktie in die Wege zu leiten, um den Kurs wieder über 1 US-Dollar zu bringen, z.B. durch Aktienrückkäufe.
Gelingt dies bis zum 29. April 2026 nicht, so erhält Polestar eine Frist von weiteren 180 Tagen, um das Ziel zu erreichen. Gelingt dies auch dann nicht, so würde die Nasdaq ein Delisting einleiten, also die Polestar-Aktie vom Handel ausschließen.
Danke für die Präzisierung lieber Hans-Gerd:-) da bleibt ja doch noch genug Zeit
Gibt es eigentlich Gründe für den plötzlichen Wertverlust von über 10%? Ist schon happig …
Die Überschrift dieses Threads irritiert erheblich … ![]()
Ich glaube seit dem letzten Quartalsbericht kam der EInbruch.
Gründe (rationale) würden mir einige einfallen, ich glaube aber im Fall der Polestar Aktie ist es eher nicht so einfach rational zu begründen. Nur ein verschwindend geringer Teil (zuletzt las ich von 6%!) der Gesamtzahl der Polestar-Aktien werden frei an der Börse gehandelt, deutlich über 90% liegen bei Geely und Volvo. Da muss nur mal irgendwas von links nach rechts verschoben werden und schon gibt es „unerklärliche“ Bewegungen nach oben oder unten.