Ich hab den assist informiert. Adac war da. Mit dem Notschlüssel konnte das Auto geöffnet werden. Der ADAC hat sich dann riesig über die super Alarmanlage in der Tiefgarage gefreut. Die Schlüssel wurden nicht erkannt. Irgendwann hat das Auto dann Drive zugelassen. ADAC meinte in die Werkstatt und da steht er nun…
Da fehlt noch reinsetzen Bremse treten und Wahlhebel in P oder R schalten.
Dass das Auto die Funkschlüssel zeitweise „vergisst“ taucht hier in letzter Zeit häufiger auf. Da scheint irgendetwas mit dem Funkmodul im Argen zu sein. Das klingt nicht mehr nach „individuellen Fehlern“.
Ich habe hier schon häufig gelesen, dass die Leute den Schlüssel nur in die Mittelkonsole legen. Aber man muss zusätzlich die Bremse treten und eine Gangstellung einstellen, um die Alarmanlage zu deaktivieren. Das vergessen viele. (Wobei ich grade im Nachbarthema lese, dass das wohl auch nicht immer funktioniert 
.)
https://www.polestar.com/de/manual/polestar-2/2022/article/Alarmanlage-aktivieren-und-deaktivieren/
Zudem scheint das Auto auch nach dem deaktivieren der Alarmanlage den Schlüssel nicht mehr zu kennen und nicht zu synchronisieren. Bisher habe ich glaube ich von magischer Selbstheilung und 12V-Reset gelesen.
Bei mir haben 12V Reset und Selbstheilung nicht geholfen.
Mein erster PS2 war über 19.000km ziemlich problemfrei. Dieser hat jetzt 922km auf der Uhr und braucht schon den Abschleppwagen. 
Oh man, das ist ärgerlich . Hoffentlich finden die Praktikanten schnell den Fehler, wenn jetzt reihenweise neue Fahrzeuge wegen vergesslicher Funkmodule abgeschleppt werden 
Kam bei mir leider auch schon vor. Letztendlich war ein Steuergerät kaputt das getauscht werden musste. Ich konnte das Fahrzeug auch nur mit dem Notschlüssel öffnen und so zur Werkstatt bringen. Verschließen ging dort auch nicht mehr - der Aufenthalt hat dann 4 Tage gedauert.
Die Werkstatt hat mir dann empfohlen immer den großen Schlüssel zu verwenden und auf den kleinen Active Key oder das Handy zu verzichten - unbefriedigende Aussage.
Hier noch der ursprüngliche Post:
Auto lässt sich nicht mehr verriegeln! - Polestar 2 - Polestar Club
Ich benutze immer nur den großen Schlüssel, daran kann es nicht liegen.
Das war mehr darauf bezogen, dass wenn dieses Problem noch einmal auftritt ich mit dem kleinen Notschlüssel das Fahrzeug noch öffnen kann.
In diesem Fall hat kein Schlüssel mehr funktionier.
Ich würde wetten die Empfehlung bezieht sich darauf, dass man das Auto dann noch auf bekommt, wenn es zu dem Fehler von oben kommt, und man nicht auf Fremde Hilfe angewiesen ist (wenn nicht auch die Alarmanlage wieder rumzickt).
(Huch, sorry für die doppelte Info 
)
Ist mir gestern auch passiert. PS steht jetzt in der Garage 
Hatte letzten Freitag ebenfalls einen „Totalabsturz“. Erst kam die Meldung E-Call Wartung erforderlich. Konnte man noch wegdrücken, kam allerdings bei jedem Neustart erneut. Dann blieb das Navi hängen, der Positionspfeil blieb statisch an der letzten Position. Dann kollabierte noch die Polestar-App inklusive Digitalkey. Die darauf kontaktierte Polestar Hotline schlug vor, ich solle das System zurücksetzen (hatte ich natürlich schon mehrfach durchgeführt, auch die Polestar-App deinstaliert und anschließen neuinstalliert - ohne Erfolg).
Beim nächsten Versuch das Fahrzeug mit einem der Polestarschlüssel zu öffnen (Handy ging ja nicht mehr) keine Reaktion. Dann die Öffnung mit dem Notschlüssel, natürlich mit Alarmauslösung.
Das Prozedere mit Schlüssel in Getränkehalter, Bremse und Wählhebel blieb ohne Erfolg. Anzeige im Fahrerdisplay - Schlüssel nicht erkannt. Wieder bei der Hotline gemeldet, die einen Abschlepper im Auftrag des ADAC schickten. Der Fahrer klemmte dann noch die 12 Volt- Batterie ab um den Alarm zu stoppen, jedoch ohne Erfolg. Spätestens seit diesem Zeitpunkt kennt nun das ganze Viertel mein Auto, ob sie es ebenso toll finden wie ich bezweifel ich allerdings. Bei jeder Bewegung startete der Alarm erneut. Da die Feststellbremse nicht zu lösen war, musste der Abschlepper nach einer halben Stunde unverrichteter Dinge wieder abziehen.
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Bin wohl etwas früh auf die Sendetaste gekommen. Um die Geschichte abzuschließen. Am nächsten Morgen fand ein erneuter Abschleppversuch statt, der nun von Erfolg gekrönt war. Zeitglich mit dem Aufladen wurde auch schon der von Polestar-Assistance beauftrage Mietwagen angliefert. Die erste Auskunft vom Autohaus in München lautete „wird wohl eine Woche dauern“. Um 16.00 Uhr dann der Anruf " Auto ist fertig". Nach deren Auskunft wurde „die Software“ neu aufgespielt. Hab in dann frisch gewaschen und voll funktionsfähig wieder in Empfang genommen. War insgesamt zwar nicht erfreulich, finde das Auto aber trotzdem genial. Macht einfach nur Spaß.
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Ich hoffe, dass es nicht wieder los geht wie am Anfang mit lauter Abschleppfotos. Hatte heute wieder ein freundliches Gespräch mit Beta tester usw. Das Auto lief jetzt über ein Jahr ohne wesentliche macken. Bis auf heute. Ich vermute, dass es an dem Update liegt. Wie können Sie sowas nur rausbringen, wenn es so verheerende ausenwirkungen zeigt.
Update: Fahrzeug gerade aus der Garage abgeholt - läuft wieder - wie lange? Scheinbar musste eine Software neu geladen werden ?
Und da wurde kein Fehler vorher angezeigt?
Ich glaub ja eher die haben was verbockt. Bei mir wird auch in der Werkstatt etwas von Steuergerät geredet. Warum sollten die jetzt plötzlich vermehrt kaputt sein?
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Du meinst die Steuergeräte hängen sich auf und können nicht mehr booten?
Wie in großem Stile hier neulich 
MSN
Wäre nicht das erste Mal, dass schlechte Software eine Beschädigung der Hardware nach sich zieht…
Wenn man das hier alles so liest, dann vergeht mir so langsam die Lust auf den PS2. Sicherlich gab’s in der Vergangenheit auch mit Verbrennern Probleme, aber so etwas wäre gleich groß durch die Presse gegangen. Von BEV Fahrern erwartet man anscheinend Pioniergeist und eine entsprechende Leidensfähigkeit. Ich habe nicht das Geld, um mir alle zwei Jahre ein neues Auto zu kaufen. Wenn meiner zickt, werde ich ihn nach 6 Monaten Probefahrt wieder verkaufen. So lange behalte ich meinen Hybrid. Der ist 12 Jahre alt und es musste bisher nur die Batterie getauscht werden.
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ehrlich, so kann mir glatt die Lust vergehen mein PS 2 in 3 Wochen zu holen. Sollen sie mir den Wagen bitte nicht mit 2.0 übergeben…. und von Polestar selber gibts kein Statement dazu an die Autobesitzer? Keine Entschuldigung? Keine Erklärung?
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