Ein Schiff braucht so ca. 1Monat von Shanghai nach Belgien… dann nochmal der Transport zum Zielort, plus die Zeit die der Volvohändler braucht um den Wagen Übergabefertig zu machen.
Nach HH scheinen das so ca 1-1,5Wochen zu sein, plus ca. 2 Wochen für den Händler.
das würde mich auch wundern.
Von meiner Seite sind das alles auch nur Vermutungen, aber ich gehe davon aus, dass die „Segel gesetzt“ - Mail dann kommt, wenn der Polestar sich „seit kurzem“ auf dem Schiff befindet und nicht, wenn er erst noch verladen werden muss oder wenn er schon mehr als 2 Wochen auf dem Schiff unterwegs ist. Wenn man das als gegeben nimmt, und die Reederei Wallenius ist und der Verschiffungsport Shanghai ist, dann finde ich auf der Webseite von Willenius im April genau zwei Schiffe nach Zeebrügge. DON CARLOS und BESS.
Dein genanntes Schiff ist in Lianyungang abgefahren. Das ist viel weiter weg vom Produktionsort Taizhou als Shanghai und wäre deshalb für mich weniger wahrscheinlich als eine Abfahrt aus Shanghai. Taizhou wurde mir in einer Mail von Polestar explizit so genannt. Wenn du da andere Erkenntnisse hast, teile sie uns gerne mit.
Ich habe diese Segel-Mail am 14.4. erhalten, also drei Tage nach Abfahrt der DON CARLOS. Das ist für mich plausibel. Du hast jetzt deine Mail bekommen, ebenfalls 2 oder 3 Tage nach Abfahrt eines Schiffes von Wallenius, nämlich der BESS, welches am 25.4. abgelegt hat. Das wäre für mich plausibel, nicht aber eine Abfahrt am 10.4… Die BESS soll am 26.5. in Zeebrügge ankommen. Wenn du da noch pauschal 14 Tage dazu zählst (Transport zum Volvo Partner, wo das Fahrzeug zunächst aufbereitet wird), müsstest du im Bereich des Datums plannedDeliveryDate sein. Wenn dem so ist, wäre das für mich ein weiteres Indiz dafür, dass sich das Fahrzeug auf dem genannten Schiff befindet.
Sind aber alles nur Vermutungen, solange wir nicht mal den Ablege-Hafen kennen, wenngleich für mich durchaus plausible Vermutungen…
Ich weiß nicht wo genau der Produktionsort ist. Den Ort Taizhou habe ich der Mail entnommen, die ich erhalten habe, und zwar fast 4 Wochen vor der Mail, dass die Segel gesetzt sind:
Taizhou liegt etwas südlich von Shanghai.
Chengdu hingegen ist meines Wissens der Produktionsstandort vom Polestar 1 und das liegt ja in der Region Hongkong, mehr oder weniger….
Moin, danke für die Informationen, die Argumentation bzgl der BESS ist durchaus schlüssig.
Ich hatte mich da aufgrund deines Posts aus Februar hinsichtlich des Verschiffungshafen auf die vermutlich falsche Spur leiten lassen.
bei mir wurde der plannedDeliveryDate vom 29.4. auf 4.5. in den Metadaten geändert.
Heute habe ich mal bisschen telefoniert. Mein PS2 ist heute in Frankfurt angekommen.
Hallo, habe meinen PS2 am 03.04.22 bestellt und eben die Mail bekommen, dass er heute produziert wird und voraussichtlich morgen fertiggestellt wird. VIN ist diese Woche gekommen. Fand ich jetzt doch sehr schnell.
Das kann nur Modellabhängig sein. Ich habe bereits am 22.03. einen SMSR bestellt und warte immer noch auf eine Nachricht bzw. VIN. Meint ihr (@Chrisstar@Bruschnik) nicht, dass es sich um vorproduzierte Modelle handelt, die so schnell gefertigt werden?
Hallo zusammen, meine Erfahrungen mit Polestar waren bisher eigentlich positiv. Ich habe mir einen PS2 als Firmenwagen bestellt. Nachdem ich mir einen vorkonfogurierten Wage reserviert habe, konnte dieser mit Hilfe des Supports auch als Firmenwagen „umgebucht“ werden.
Allerdings steht der PS nun schon seit einigen Wochen in Beligen und bewegt sich von dort nicht weg. Der Wagen wurde im Januar produziert und der ursprüngliche Liefertermin war für Mitte April angesetzt. Nachdem dieser vor ein paar Wochen auf Mai gesetzt wurde, steht seit gestern nun Juni dort.
Auf mehrfache Nachfarge beim Support und Handover Center, werde ich nun seit zwei Wochen mit der Aussage vertröstet, dass eine Anfrage an die Logistik geschickt wurde, wo sich das Auto aktuell befinde, da es eigentlich nicht mehr in Belgien seien könnte. Konkret heißt das für mich: Polestar weiß nicht wo mein Auto ist?
Moin an die ganzen Hamburger hier.
Wir haben wohl alle ziemlich gleichzeitig bestellt.
Ich habe am 04.03.22 einen LRSM bestellt mit dem Pilot-Lite in Midnight. Bei mir steht aber bei der Übergabe noch der 15.08 drinnen.
Habt ihr schon eine Aussage ob der PS in der Produktion ist oder habt ihr gar eine VIN?
VG
Lese hier schon einige Zeit mit und will jetzt mal von meiner Bestellung berichten:
LRDM, midnight, Pilot und Plus am 17.01. als Dienstwagen Firmenleasing bestellt. Als Lieferdatum wurde der Zeitraum April/Mai 22 genannt. Anfang Februar kam erstmal die VIN, Anfang / Mitte März kam die Zulassung. Dabei einige Unterlagen, aus denen hervorging, dass der Wagen bereits am 30.12. gebaut wurde. Mitte März dann Auslieferung im Mai. Nach Ostern der Anruf vom Volvo Autohaus mit der Bitte um Terminabstimmung. Die Übergabe dann am 26.04., absolut professionell, Accounts eingerichtet etc.
Insgesamt gut gelaufen, der zuerst genannte Liefertermin wurde eingehalten, die Kommunikation war immer freundlich und professionell. Pixellicht und Heckklappensensor sind natürlich vorhanden, Übergabe mit 94% SOC. Die ersten 400 km sind gefahren und Probleme gab’s keine.
Ja, geht mir aktuell ähnlich. Habe zunächst am 25.02. privat bestellt und ein paar Tage später die Bestellung an unseren Firmen-Leasinggeber abgetreten. Polestar hat diesen Montag dann erst die Bestellung umgeschrieben. Das Auto steht seit 2 Wochen in Belgien und Polestar tut sich schwer eine. Fortschritt herbeizuführen. Dabei hätten sie vor 4-6 Wochen schon alles vorbereiten können, als ich mehrfach gebeten habe die Online-Bestellung umzuschreiben. Es geht nichts vorwärts. Habe jetzt auch den Handover eingeschaltet.
Hallo Kai, @Bruschnik schreibt, dass er am 03.04. bestellt hat, also deutlich nach uns und seiner ist schon in der Produktion. Ich hatte angenommen, dass in Abhängigkeit vom Bestelleingang produziert wird. Das stimmt aber wohl so nicht.