Ein kurzer Bericht von mir. Anfänglich hakte die App sehr, jetzt ist aber die Serverkapazität ausgebaut worden. Läuft also fast problemlos, heißt 1x pro Woche wird noch gezickt. Anwendung geht irgendwie immer. Zwar manchmal nicht auf Anhieb. Dann hilft das öffnen der App und das Entriegeln klappt. Ganz selten weigert er sich dann zu fahren, aber da hilft das erneute Koppeln mit dem Auto. Fazit, noch Luft nach oben, aber mit dem DK kann man immer fahren. Manchmal ( das wird hoffentlich besser)muss man ein wenig nachhelfen.
So, nachdem bei mir auf meinem PS2 das P2124 OTA installiert wurde, welches angeblich wieder Qualitäts- und Stabilitätsverbesserungen gebracht haben soll, habe ich dies nun vom letzten Wochenende weg und vor allem diese Woche mal wieder in der Praxis getestet.
Der Bug im Centerdisplay besteht weiterhin, sprich wenn man sein Smartphone im Profil mit dem Polestar-Connect verbunden hat und anschließend die App auf dem Smartphone deinstalliert und daraufhin neu installiert, dass sich dann das Smartphone im Centerdisplay nicht mehr entkoppelt lässt.
Man müsste also vor dem deinstallieren der App auf dem Smartphone erst im Profil im Auto disconnecten.
Das ist ein absoluter Umstand, da die Konnektivität, sobald diese auf dem Smartphone nicht mehr vorhanden ist, auch im Centerdisplay nicht mehr vorhanden sein sollte, genauso wie anders herum.
Also es sollten beide Seiten synchronisiert werden.
Derzeit bringt nur eine Neueinrichtung des kompletten Profils im Auto Abhilfe für das Problem.
Zurück zum Digital Key, welcher, um es vorweg zu sagen, immer noch nicht zuverlässig zumindest auf Dauer funktioniert.
Bei mir hat er jetzt vom Wochenende weg bis einschließlich Mittwoch funktioniert, heute früh am Donnerstag ging er nicht mehr und ich musste meinen Backup-Transponderschlüssel (in Alufolie als Schirmung eingewickelt) wieder raus holen.
Und es war wie bisher immer mit dem DK, dass er am nächsten Tag in der Früh (also heute. Donnerstag) nicht mehr funktionierte und die App dann zwar noch aktivierten DK, aber „nicht verbunden“ angezeigt hat.
Die App selbst läuft i.d.R., auch wenn es hin und wieder vorkommt, dass u.A. der Ladestand nicht mit dem im Auto übereinstimmt, oder Ladestand und Fahrzeugsperrstatus erst gar nicht angezeigt werden. Status der Klima passt in der Regel mit Verzögerung immer.
In meinen Augen ist das Teil (sowohl DK als auch App) immer nicht nicht sonderlich besser geworden und immer noch Beta-Version.
Ist das offiziell jetzt noch eine Beta-Version, oder nicht mehr?
BTW: Der Akkuverbrauch vom Smartphone mit der App (auch im Hintergrund mit DK) ist geschätzt zwar nicht mehr ganz so hoch wie am Anfang, aber immer noch sehr hoch.
BTW2: Die Einstellungen für die App (Standortzugriff, etc.) wurden wir von Polestar empfohlen eingestellt.
BTW3: Ich nutze Android 11.
Warst du beim Wagen in BT-Nähe oder schön beim Frühstückstisch weit weg vom P2?
„Verbunden“ steht da nur, wenn du in Reichweite des Wagens bist, ansonsten steht da richtigerweise „Nicht verbunden“.
Nach 3-4 Tagen macht das TCAM einen Reset (automatisch), danach muss ich die App auf dem Handy kurz schließen und wieder öffnen. Bin ich dann in Reichweite des Fahrzeugs, wird die komplette Verbindung wieder aufgebaut. Das dauert manchmal etwas in der App (10-20 Sekunden), aber ich fahre seit Wochen problemlos nur mit Handy. Manchmal sagt die App auch (nach dem TCAM-Reset), dass ich nicht mit einem Polestar verbunden will und will das Kopplung-Szenario starten. Dann beende ich die App, starte sie neu und die Verbindung wird zuverlässig aufgebaut.
Ja, beim Laden glaube ich liegt es an der Ladegeschwindigkeit, ob in Einer-Schritten oder nur in größeren Schritten der Ladestand aktualisiert wird. Wenn ich z.B. Solar-Strom aus meiner PV lade, dann ist die Aktualisierung eher mau. Wenn ich aber mit 11kW lade, aktualisiert sich die App schon „pünktlich“. Und bei DC geht es in der App parallel mit ABRP. Da ist quasi gar keine Verzögerung.
Es ist weiterhin offiziell eine Beta-Version.
Ich nutze übrigens die iOS-Version.
Ja, direkt an der Heckklappe, um sie zu öffnen und meine Arbeitstasche rein zu tun.
Ging außer piepsen nichts.
Auch mit explizitem Öffnen der App keine Besserung.
Erst als ich den Transponderschlüssel aus der Alufolie genommen habe, ging es wieder (also mit dem Transponder).
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Öffnen/schließen in der App funktionieren bei mir. Aber öffnen/schließen mit der App geöffnet und Hand am Türgriff will partout nicht funktionieren. Hat weder mit 2124 noch mit 2130 (seit Werkstattbesuch) funktionieren. DK wird in der App als korrekt als verbunden angezeigt, sobald ich mich dem Fahrzeug nähere. Habe ich einen Einstellung vergessen? Bei der Einrichtung wird etwas von Zugriff auf die Fitness-/Bewegungsdaten (iOS) gesagt, ich kann in den Einstellungen aber nichts dazu finden, dass die Polestar-App tatsächlich diesen Zugriff erhalten hat. Hat jemand eine Idee?
LOL. Sprach‘s, hat in iOS ein Fitnessprotokoll aktiviert, danach hat die PS m2 App erneut um Zugriff gebeten, danach funktionierte Öffnen/schließen nur über Kofferraumtritt / -Knopf, danach an hinterer Tür, danach an Fahrertür …
Ja, die Bewegungsdaten sind erforderlich. Warum? Die Frage ist noch offen.
Ja, das wird bei der Einrichtung/Kopplung des DK ja auch genannt. Dem habe ich da auch zugestimmt. Funktioniert (öffnen/schließen ohne die Schaltflächen der App, nur durch Nähe und Hand am Griff) hat es bei mir aber erst, nachdem ich das Fitnessprotokoll in iOS aktiviert hatte. Jetzt funktioniert der DK vollständig. Vielleicht hilft diese Beschreibung ja auch anderen.
Ok, dann war das bei mir wahrscheinlich eh aktiviert wegen der vielen km, die ich mit Conan laufe…
Aber du hast recht: vielleicht hilft das dem einen oder anderen.
Gibt es bei Android was ähnliches? Vielleicht könnte da auch das Problem liegen?
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Nein, da wird nur „Standort“ verlangt, allerdings auch wenn die App „geschlossen/nicht aktiv“ ist. Das ist aber nur für den DK notwendig, für Akku/Klima/Türen Funktion allein genügt es den Punkt auf „nur bei aktiv“ zu setzen und dadurch den Handy-Akku zu schonen.
Der Digital Key hat etwa 2,5 Monate zuverlässig funktioniert. Plötzlich in der vorigen Woche nicht mehr. App neu installiert, mehrfach neu gekoppelt - mit den entsprechenden Problemen, der DK funktioniert jedoch nicht. Ich warte ab und versuch es in der kommenden Woche erneut.
Du hast sicherlich vorher gecheckt, ob dein Polestar-Konto noch im Profil ist, gell?
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Mit einem neuen Profil (als admin) und Löschen des alten hat es geklappt. Jetzt wieder gekoppelt und DK.
Du Glücklicher…
Mein DK lässt sich ums verrecken nicht mehr aktivieren, nachdem er ja bereits einmal funktioniert hatte…
Neues Profil, altes Löschen, alle möglichen Resets… bei mir hat es leider nicht geholfen :-/
Same here. Ich hatte im Urlaub in der Schweiz einen Ausfall LTE/GPS der Tage anhielt. Seitdem ging die App nicht mehr. Ich habe dann versucht das Ganze zu entkoppeln/neu installieren aber hat nicht geklappt. Auch nicht mit neuen Profilen etc. Support meinte Factory Reset. Heute durchgeführt und trotzdem zwei Telefone die noch gekoppelt sind und sich nicht entkoppeln lassen.
Interessanterweise hatte ich nach dem Factory Reset immer noch ein Telefon in der Digital Key Seite verknüpft. Meiner Meinung nach sollte ein Komplettreset doch alles löschen. Wenn ich das Auto verkaufen wollen würde wäre da
immer noch mein Telefon verknüpft. 
Komplett-Reset und doch nicht alles gelöscht - wie sollte man da verkaufen können?
Sicher hast du auch schon das hier durchgespielt, wenn du von „neuen Profilen“ schreibst.
Erinnert mich spontan etwas an die Situation mit Apple Geräten (z.B. iPhone), sofern ich jetzt da richtig erinnere: wenn das betreffend iPhone im Apple Account („Apple ID“) nicht vorher entfernt wird, dann führt ein Komplett-Reset des iPhones dazu, dass niemand das Gerät wieder in Betrieb nehmen kann, der keinen Zugang zur entsprechenden Apple ID (Login…) hat, ausser Apple selbst (auf Antrag und Nachweis der Berechtigung, die nicht so einfach zu erbringen ist, Stichwort: gestohlene Geräte).
Würde analog bedeuten: Factory Reset im PS 2 ist nicht in der Lage, anderswo (auf Polestar Servern?) abgelegte und verknüpfte Mobiltelefone wieder vom Fahrzeug (individuelle VIN) zu entkoppeln?
Fragen über Fragen, und der Support weiss leider wieder mal keine funktionierende Antwort.
Danke. Ja, deine Lösung war der erste Versuch (den ich mehrfach ausprobiert habe), bevor ich nach dem Vorschlag des Supports den Komplettreset durchgeführt habe.
Ja, das ist eigentlich die einzige Erklärung, daß die noch vorhanden Koppelung durch mein Polestar-Konto wieder zurück kam.
Nur sollte ich das doch irgendwie löschen können.
Nachdem ich den DK scheinbar nie aktiviert hatte, sondern nur die App-Funktion (aktivieren war immer ausgegraut, weil, wie ich mittlerweile weiß die Fitnessfunktion nie angefragt wurde) kann ich in der App leider nichts verändern oder löschen.
Ich bekomme immer sofort “Aktion kann derzeit nicht durchgeführt werden”.
Nee. Im Account registriert ist egal. Du musst nur vorher „Find my iPhone“ ausmachen. Wobei dich das Telefon auch beim Reset warnt, ob du das nicht machen möchtest.
Damit soll nur sichergestellt werden, dass NUR der aktuelle Besitzer sein Telefon zurücksetzen kann. Und nicht bei einem gefunden/gestohlenen Gerät alles zurücksetzen kann.
