1. Inspektion nach 2 Jahren

Polestar 2
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Darum geht es nicht.

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Und die Bosch sind am Polestar 2 auch gar nicht mal so gut. * quitsch, quitsch *

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Ging mir auch so
 und sofort richtig auf den Sack. Ich bin nur zu faul das AVAS ganz abzuklemmen. Zumal ich es dann vor dem TÜV wieder abklemmen mĂŒsste. :smiley:

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Den Effekt kann ich bestĂ€tigen. Bei mir allerdings eher * hĂŒpf,rubbel *

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Das machen die bestimmt mit Absicht.

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Wer?
Bosch oder Polestar?

Naja, weiß nicht.
Bei meinen anderen Autos hats mit den Bosch Aerotwins auch immer gut funktioniert, nur beim Polestar nicht.

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Polestar. Dass es nur mit deren teuren Wischern reibungslos funktioniert.

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@MrMidnight @krheinwald da habt ihr einfach alte Scheibenwischer erwischt. Von Scheibenwischer.com habe ich noch nie alte bekommen und die sind dann „satte“ 8€ teurer. Und die von Bosch sind meiner Meinung nach auch besser als die original mitgelieferte viel teuerere Polestar Scheibenwischer.

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3x von unterschiedlichen Anbietern?
Das bezweifle ich.

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Stimmt nicht, bei mir funktionieren Sie seit einem halben Jahr ohne quietschen oder rubbeln einwandfrei.

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Also meine fangen jetzt bei tiefen Temperaturen um die 0 Grad an zu verhÀrten.

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Gibt’s hierzu ein Update?
(20ZeichenfĂŒreinHallejulia)

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Hallo an Alle,
hier das kurze update zur 30.000km Inspektion.
Kosten fĂŒr BremsflĂŒssigkeitswechsel und Material ca. 80,00 € muss selber bezahlt werden.

GrundsÀtzlich ist es auch so, dass alle andere Sachen wie Verbrauchsartikel wie
Frostschutzmittel,
BremsflĂŒssigkeit,
WaschflĂŒssigkeit
KĂ€ltemittel
WischerblÀtter
Luft- und Pollenfilter
Achsvermessung
elektrische Gurtstraffer - Austausch nachmaximaler Anzahl von Aktivierungen unzulÀssiges Tuning
Austausch der BremsbelĂ€ge/Bremsbacken/Bremsscheiben aufgrund von Verschleiß

selber bezahlt werden mĂŒssen, außer die Teile fallen unter Garantie.

Ich hoffe konnte weiterhelfen!

GrĂŒĂŸe Joachim

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was gilt nun? Welche konkreten Ersatzteile sind damit gemeint und inkludiert, wenn „Verschleißteile“ davon ausgenommen sind?

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Laut meinem Vertrag mit Auslieferung 15.04.2021 gilt Folgendes:

Bild
Bild3675×861 812 KB

690x161](upload://tLtwoWIiCgwYlTRE2g2KGpA4y1O.jpeg)
Morgen wird er zur 30.000 km Inspektion abgeholt. Bisher null Probleme außer festrostende Bremse im Winter und Lackabsplitterung an den goldenen Ventilkappen.

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Ordentlich lesen. Explizit ist ist in den Worten vor deiner Markierung vom Polestar 1 die Rede.

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Es ist immer von „Polestar Genuine Service“ die Rede, ebenso im Vertragsauszug von @audt.

Nachdem „genuine“ einfach nur so viel wie „echt“ oder „original“ bedeutet, ist das so explizit nicht dargestellt, zumal sich der Satz des P1 auf eine VerlĂ€ngerung fĂŒr die ebenso „planmĂ€ĂŸige Wartung“ (=selbes Wording wie beim P2 im Satz davor) bezieht.

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HIer ein grĂ¶ĂŸerer Auszug aus dem Vertrag. Die Rede ist vom Polestar 2. Ich kann nichts von Polestar 1 lesen.

Bild
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Nein, die sind incl.!

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Also meine 1. Inspektion bei 30.000km war komplett kostenlos incl. WischerblÀtter neu.

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