Der hundertausendste Polestar 2 ist vom Band gelaufen.
In the first nine months of this year, the Polestar 2 ranked fifth in the midsize premium car segment for sales, ahead of the BMW i4 EV and ICE-powered Audi A5. Polestar sold 17,994 EVs during the period, up 63 percent, according to figures from market researcher Dataforce cited by Automotive News Europe .
Und ich wundere mich schon nicht mehr, dass wir es nicht fertig bekommen, uns einfach mit Polestar zu freuen.
Die haben nämlich das Auto gebaut, dessen Form, Farbe und Understatement Euch veranlaßt haben, es im Internet zu bestellen. Einfach so in dem Vetrauen, dass das schon gut gehen wird.
Aber gemessen an 100.000 sind doch recht wenige Nörgler mit den ewig gleichen Sprüchen übrig geblieben.
Ich mag meinen Grauen genau so, wie am ersten Tag.
hier muss sich keiner entschuldigen
Kann ja sein, dass der Leasing-Geber nach solchen Sachen sucht. Ist aber kaum anzunehmen.
Aber ich könnte wetten, dass man sich im Head-Office auf die Schenkel klopft, weil so wenige das Understatement verstehen.
Oder Thomas I. wundert sich, dass es scheinbar noch so viele Fans für Chrombuchstaben gibt.
Aber wer noch Bedarf hat, hier gibt es sowas: https://www.chromstadt.de/
Ich finde 100.000 gefertigte und quasi ausgelieferte Polestar 2 eine richtig krasse Leistung. Wenn man bedenkt das es, den Polestar 1 als Hybrid mal ausgeklammert, das erste Fahrzeug einer neuen Marke ist, welches zudem in einer neuen Fabrik gebaut wird, neue Lieferketten, neuer Absatzweg etc. etc.
Die sind bei 100k Fahrzeuge nicht messbar, im kleinen Promillebereich!
Na auf jeden Fall besser als Tesla und VW, die ja ähnliche Preise aufrufen. Die Koreaner sind da noch etwas besser (auch wenn’s mir vom Design gar nicht taugt).
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