Schau bitte mal hier:
Selbst ein M3 regelt an 50% deutlich runter.
Die meisten km/Zeit lädt man mit kurzen Hüben von 10%-50% und sofort weiter. Entscheidend ist, dass die Fläche unter der Ladekurve möglichst groß im Verhältnis zum Ladehub wird.
Damit sich das lohnt, darf man natürlich nur wenig Rüstzeit für Anfahrt, freischalten etc. verbrauchen.
