App 3.21.0 (iOS / Android)

Da hast du natürlich recht, nur hilft/half das nichts, wenn die Polestar Server offenbar ohne mein Dazutun diese „normale“ Funktion unterbinden können, indem sie mich in der App einfach abmelden und eine erneute Anmeldung dann unmittelbar nicht möglich ist.
Übrigens war die App nicht im Vordergrund offen, sondern ich bin gestern testweise einfach wie sonst auch schon mit dem Mobiltelefon zum Auto gegangen und habe dann wie andere auch vergebens am Türgriff gezogen… Dann habe ich natürlich die App geöffnet, und den Rest kennt ihr.

Ist vielleicht vergleichbar irritierend wie die Beobachtung, dass immer mal wieder das Polestar Konto im Fahrzeug „verschwindet“, ohne dass es im Fahrzeug bewusst entfernt worden wäre.

Persönlich gehe ich jedenfalls wieder nicht mehr ohne physischen Schlüssel auf eine Polestar Fahrt, wenn ich diesen nicht in einer persönlich annehmbaren Gehdistanz holen könnte :sweat_smile: und damit ist für mich das Thema wieder geschlossen :wink:.

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Die Polestar ID bildet die Verknüpfung zwischen DK und Profil im Fahrzeug. Im Normalfall bleibt die Anmeldung in der App ja bestehen, also sehe ich nicht ganz ein warum PS die ganze Architektur umstellen sollte wegen einer Störung, die es gerade an dem einen Tag gab. Sie sollten ihre Backbones zuverlässiger machen und nicht die App daran anpassen.

Um zu verhindern, dass man dadurch (wieder) in der Pampa strandet, finde ich schon ein valides Argument.

Wieso hat man wohl nicht – allein schon der Einfachheit halber – die Volvo App benutzt bzw. als Grundlage genommen? Die hat doch einen guten Funktionsumfang, die Leute sind weitgehend zufrieden damit und man müsste im PS „nur“ dieselben Schnittstellen zur Verfügung stellen. Hätte man ja noch etwas um-stylen können, aber wieso komplett bei Null anfangen, und alle sind unzufrieden? Dann hätte man auch Integration in intelligentes Lademanagement zuhause gehabt usw…

Weil die Volvo-App auf einem ganz anderen Betriebssystem aufbaut. Selbst die Polestar 1-App ist ja noch auf diesem System entwickelt und bietet entsprechende Funktionen, die der Polestar 2 (und 3 und 4) nicht hat.

Das ist sicherlich ein valides Argument. Ich würde aber eher die App so abändern dass sie niemals den User selbstständig abmeldet. Und dann noch eine Bestätigung einbauen, mit zusätzlicher Warnung, für den Fall dass der Benutzer versucht sich abzumelden. Dass man sich (einmalig) für den DK anmelden muss, halte ich aus Sicherheitsgründen für vernünftig.

Es scheint ja Situationen zu geben, die ein Öffnen der App mit Internetverbindung benötigen. Alleine dies ist kein sinnvoller Vorgang für die Tiefgarage.
Genauso unsinnig wie die Notwendigkeit einer Internetverbindung für die Anpassung des Ladelimits.

Wie kann ich denn über die App das Ladelimit anpassen?

Gar nicht. Aber versuche mal dasLadelimit anzupassen wenn der Polestar keinen Empfang hat.
Edit: worauf ich hinaus will: das Grunddesign benötigt zu viel direkte Kommunikation mit den Polestar-Servern

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App kaputt, hat das noch jemand?

War gerade noch drin und hab den DK temporär ausgeschalten, beim nächsten Reload jetzt „bitte anmelden“ und seitdem stürzt sie ab mit der Bitte die Anmeldung erneut durchzuführen.

Nö, scheint bei mir zu laufen.

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