ich war bis jetzt nur immer stiller mitleser hier im forum, habe aber seit ein paar stunden das Problem, dass mir mein PS2 im Display anzeigt, dass dieser komplett entladen wäre. Ich bin aber 2 std früher mit 61% Akku in die Garage gefahren. In der App werden mir diese 61% noch angezeigt.
Kann natürlich nichts mehr machen. Das Auto lässt sich nicht mehr starten. Auch das laden an der Wallbox lässt das auto nicht zu. Es erkennt zwar, dass es angeschlossen ist, aber es startet nicht den ladevorgang.
Woran kann das liegen? Kann ich das auto irgendwie Hardreseten?
Danke für euer feedback!
Wenn dein Fahrzeug über alle gültigen Garantien verfügt - wie folgt unten:
Auf die „Connect“ Taste drücken oben bei der Innenleuchte und mit der Assistance in Kontakt treten. Das Problem schildern.
Die sollten dir dann anbieten das Fahrzeug zu einem Service-Point bringen zu lassen bzw. bei dir abzuholen.
Falls dies falsch von mir wäre, entschuldige ich mich vorab bei allen
Mach erstmal den Reset wie zwei Posts über mir angeregt. Bringt das nichts, machste das im Post über mir und gut. Alles andere bringt doch erstmal nichts und verzögert nur dein Genuss am Polestar ;). Da wird sich ein Steuergerät verschluckt haben und hat den Batteriestand „vergessen“.
Wenn die ersten Massnahmen mit dem Reset nichts bringen, würde ich eher den Polestar Support während Bürozeiten anrufen anstelle die „Connect“ Teste im Auto drücken. In der jedenfalls erreicht man mit dem „Connect“ nicht den Polestar Support, sondern den TCS. Daher bin ich nicht sicher ob in damit der ADAC angerufen wird.
Über Display ausschalten, abschließen vom auto und übernacht stehen lassen, reset über den Bildschirm (20sec homebutton drücken) habe ich schon gemacht und zeigte keine Wirkung.
Die 12V Batterie abklemmen werde ich noch versuchen und melde mich, falls das was gebracht hat.
@Adrian: hast du da zufällig eine Nummer des pS Supports parat? Das wär nett von dir.
Und du hast recht. Wenn du die Connect Taste drückst, kommt der ADAC und schleppt dich ab. Geholfen vor Ort oder über die Hotline wird dir nicht.
Bei uns hat der Freundliche vom ADAC das tote Auto in der Garage reanimiert - mit Abklemmen und neuem Anschließen der 12V-Batterie. Danach wieder alles paletti. Passieren sollte sowas allerdings nicht. Polestar!
Ja, das klappt problemlos. Sollte man dennoch natürlich nicht ohne triftigen Grund machen, ein Eintrag im Fehlerspeicher wird es sicherlich auch beim Polestar geben.
Das kann ich nur Bestätigen. Seit ich den 10er Schlüssel und ein gebasteltes Überbrückungs Kabel für die Pins PE und PP (die alten Hasen hier erinnern sich an den Fehler „Ladekabel angeschlossen“) im Auto habe ist keiner der Fehler mehr aufgetreten
Edit. Start-Booster habe ich auch dabei. Bis jetzt nur Verbrenner damit gestarted