Hab in den letzten Tagen bei ca. 2 bis 4 Grad C Langstrecke gefahren ( Bremerhaven - Frankfurt/O - Stettin - Rostock - Bremerhaven)
Bin begeistert von der Batterievorwärmung, die einsetzt, wenn in Google Maps als Ziel eine Ladestation eingegeben ist.
Bei den kalten Temperaturen fahre ich mit ca. 130 auf der Autobahn mit meinem LRDM so ca. 220 km.
Habe jetzt mehrmals bei ca. 15-20 % SOC die Ladeleistung von 150 kW gesehen. Ab ca. 40% nimmt sie dann natürlich ab.
Solche Ladeleistungen hatte ich vor einem Jahr noch nicht.
Wähle als Ladestation auf Langstrecke in Google immer den „sehr schnell“-Typ. Die Auswahl an Ladestationen hat sich in Google schon wesentlich verbessert. Vielleicht brauche ich ABPR zur Planung bald gar nicht mehr.
Lade meist ca. 40 min.
So eine Pause ist nach 2h konzentrierter Fahrt auch durchaus angebracht
Ich finde, der Polestar2 bewährt sich auch im Winter relativ gut auf Langstrecke.
Neben dringenden Bedürfnissen sowie Essen/Trinken schaue ich auch gern mal per Vivaldi-Browser bei YouTube rein. Wegen des guten Klanges im Polestar2 macht dann das Sehen doppelte Freude.
Hi liebe
Schaut mal hier.
Reicht für 30 Min Ladezeit