Das Batteriesystem ist aber nicht direkt vergleichbar, da de eGolf mehr Ladezyklen pro Fahrkilometer braucht. Bei einer halb so großen Batterie brauchst du halt doppelt so viele Zyklen.
Dazu kommt der Effekt, dass du öfter einen hohen und niedrigen SOC erreichst, um mit der Reichweite klar zu kommen. Das ist zusätzlich Stress für die Batterie.
Insgesamt ist also zu erwarten, dass man mit mindestens 2-3-facher Degradation rechnen muss.
PS: Aber Achtung, die Degradation ist nicht linear, sondern geht eher grob mit 1/e^x.
