Hallo zusammen
Ich bin seit Anfang Oktober Besitzer eines Snow mit Plus/Pilot/Performance und AHK.
Das Fahrzeug bereitet mir Freude.
Und der PS2 ist WUNDERSCHÖN!
Zuhause habe ich eine easee Box mit 11kW montiert, so mit allen Papieren und Bewilligungen.
Funktioniert perfekt und ist in der Homeautomation integriert (ioBroker).
Vorweg: TOP Abwicklung von A-Z und sehr nette Menschen da bei Polestar in Zürich.
Trotzdem möchte ich hier ein paar Punkte aufführen welche ich für ein 70k CHF Fahrzeug nicht so toll finde.
Wohlverstanden, das positive ist hier exkludiert und überwiegt 
// Vertrieb //
- Ein 220V Kabel wäre noch toll gewesen, in DE gibts das, ja Luxus, ich weiss, aber steht so bei Polestar
- Die CH Kennzeichenrahmen sind schon superbillig für ein solches Auto. Wenigstens Polestar hätten sie draufdrucken können. Ebenso der Brotkasten an der Front, würg. Getauscht und Brotkasten weg…
- Ich habe schone eine 20 Zöller Felge geschlissen, in CH will man über 1000 CHF für das Teil. In DE bekomme ich die gleiche ORIGINAL Felge für 720 €… Altes Thema…
- Die Plugsurfing Karte mit dem Sondertarif ist ja toll … aber was geht nach den 12 Monaten?
// Haptik //
- Relativ empfindliches Stoffinterieur und kratzempfindliche Mittelkonsole (wusste ich vorher)
- Wenig Freiraum in der Kniezone (mein Problem)
- Audiosystem scheppert an der A-Säule bei hoher Lautstärke (jaja, ich weiss)
// Software (1.7 OTA) //
- Volles Antennensignal am Fahrzeug jedoch keine Internetverbindung (GM/TIDAL)
- Überhaupt kein Signal am Fahrzeug obwohl mitten im LTE Versorgungsgebiet
- Volles Antennensignal am Fahrzeug jedoch stockende Internetverbindung
- LTE Probleme: Telematik mit Defrostertaste neu starten bringt nichts, ebenso AAOS neu starten nicht
- Autoplay mit TIDAL funktioniert nicht (nach dem Verlassen, Wiedereinsteigen in das Fahrzeug)
- Teilweise dauert es nach dem Wegfahren mehrere Minuten bis der GA auf die Spracheingaben reagiert
- TIDAL ist sehr, sehr träge, klebt
- ABRP ist langsam
- Auswahl der Ladeanbieter in GM begrenzt
- Spiegel klappen nach Rückfahrt nicht mehr in die Standardstellung
- Ich habe zwei Google Pixel 5 gepairt (privat/business). Klar, zwei Phone dabei, dann manuell verbinden. Aber wenn nur ein Phone dabei verbindet das System das Gerät nicht automatisch (Lexus konnte das).
- Die Verkehrszeichenerkennung ist UNBRAUCHBAR, die zeigt alles an, nur nicht was sie sollte
- Der Spurhalteassistent ist unzuverlässig und macht meinen 20 Zöllern Angst
- Der DAB Receiver verfügt über einen mittelmässigen Empfang (Lexus war um längen besser)
- Polestar verfügt über keine SW-API für die Integration in HA wie IoBroker etc. (Bluetooth-Zwang)
- Es gibt kein GUI Overlay für den Audioteil, wenn GM oder eine andere App im Vordergrund ist Blindflug mit dem Audioteil angesagt (egal ob DAB, TIDAL oder BT Player). Wenigstens im Zentraldisplay wäre das toll.
- Das Zentraldisplay: Viel Platz für zusätzliche Symbole und App Widgets, ich hoffe das kommt noch
// Android App auf Google Pixel 5 (AOS 12) //
- Weit von weg vom E-Mitbewerb in Sachen Funktionalität & Bedienung
- Digitalkey, unbrauchbar. Funktioniert nur nach dem erneuten pairen für genau 1x.
- Was hat Productplacement in einer App für Besitzer zu tun? Ich habe schon ein Fahrzeug.
- App Latenzen, furchtbar. Die App hat ein Delay von bis 30 Sekunden bis der Refresh sichtbar ist.
- Zeitweise keine Verbindung mit dem Fahrzeug, obwohl Netze vorhanden (Telematik mit Defrostertaste neu starten, dann funktioniert es wieder)
- Liest da jemand von Polestar die schlimmen Bewertungen im Play Store? Ich denke nicht.
Und alle die einen PS2 kaufen wollen und mein Review gelesen haben:
Kauft das Auto! Es ist was besonderes und macht riiiiesige Freude!
Die Software ist Software, das kommt schon noch.
Beste Grüsse
Ivo
in der Schweiz am Anfang. Allerdings nur mit Schukostecker. Wurde deswegen dann nicht mehr abgegeben.
Diese Bestellnummer 32257291 ist noch nicht im Internet zu finden. Die bisherige Schukoausführung hat die Nummer 32257293 und ist für 349 € bei 
