Dynamisches Fahrwerk Standard ab MJ2024

Adaptive Dämpfer wären da dann das einzige, dass PS uns da hätte gutes tun können.

MY2023 Quelle Polestar DE
MacPherson-Federbein, frequenzabhängige Dämpfer
Multi-Link, frequenzabhängige Dämpfer

MY2024 Quelle Polestar DE
Standard dynamic chassis

Single-Flow-Valve Zweirohrstoßdämpfer
McPherson-Federbein (vorne)
Multi-Link (hinten)

Fazit:
Für MY2024 eine kreative Neuformulierung vom Marketing Praktikanten…

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