Danke für das Feedback! Das meiste sollte umsetzbar sein - schaue ich mir an, sobald ich dazu komme. Ein paar Rückmeldungen und Rückfragen schonmal:
@wkhom Wofür genau brauchst du denn einen Refresh-Button? Bei jedem Verschieben der Karte werden ja automatisch die Ladestationen für den neuen Kartenausschnitt geladen - das war vorher nicht möglich und dazu war der Refresh-Button nötig.
Die Sperrung der Funktionen beim Fahren ist vmtl. leider ein Bug seitens Google (also im Template Host), ich hab schon ein paar Bugreports in die Richtung gesehen, u.a. Google Issue Tracker
Danke für deine Rückmeldung @Johan.
Du hast Recht - Refresh ist unnötig, da dies ja beim Zoomen & Verschieben passiert. Aber die Funktion „Umkreissuche“ wäre schon sehr nützlich.
Dann hoffen wir auf den Support von Google, damit wir die Blocker wegbekommen
Freu mich auf ein Update
Die Überlegung habe ich noch nicht ganz verstanden. Wenn ich auf den Button „aktueller Standort“ drücke, sehe ich - sofern Karte und Ladesäulen korrekt aktualisiert werden - das Angebot im Umkreis.
Wenn ich den Kartenausschnitt woanders hin bewege, werden die dortigen Ladesäulen angezeigt.
Braucht es noch etwas anderes?
Ah, mein Feedback fehlt ja auch noch, wobei ich das Feedback kurz halten kann.
Ich habe nicht wirklich intensiv getestet, aber gerade auf dem mit dem großen horizontalen Display wäre es schon hilfreich, etwas weiter in die Karte rein zu zoomen, da sonst Unmengen an Stationen angezeigt werden könnten, die Liste diese aber nicht fassen kann.
Aber die App ist Gold wert da, wo man sich nicht auskennt und schnell mal im Umkreis schauen will. Durch die native Anbindung ist es ein Leichtes, dann zu der ausgewählten Säule zu fahren. So stelle ich mir das vor.
Ja du hast Recht, der Button Aktueller Standort ist die Umkreissuche. Nur ist der Zoomfaktor initial leider so, das man ziemlich weit hineinzoomen muss. da wäre ein Faktor von zB 1 km default sehr hilfreich
Die beiden Punkte sollten im nächsten Update (2.0.2), das ich gerade zur Prüfung eingereicht habe, verbessert sein. Ich habe jetzt außerdem eine Einstellung hinzugefügt, um zwischen der alten und der neuen Kartenansicht zu wechseln. Wegen des Google-Bugs, durch den die Funktionen beim Fahren gesperrt werden, wird erstmal die alte Ansicht die Standardeinstellung bleiben.
Ich habe die neue Version im Fahrzeug installiert.
Jetzt stimmen im auch die Farbschemata für Tag und Nacht.
Interessanterweise läuft das experimentelle Farbschema fehlerfrei, während beim Standard-Farbschema die Scroll- und Zoomfunktion fehlt.
Wenn man in der Liste der verfügbaren Ladestationen nach unten scrollt, springt die Liste nach 1-2 Sekunden wieder auf die erste Position zurück. Wahrscheinlich wird sie dann aktualisiert. Während der Fahrt wird die Funktion leider deaktiviert, aber das ist sicher das vorgegebene Sicherheits-Feature.
Im scheint die App ab und zu (beim Test alle paar Minuten) die GPS-Position zu verlieren. Die Karte geht dann in den „Globus-Modus“ und zoomt ein paar Sekunden später wieder auf den aktuellen Standort. Das liegt bestimmt an schwachen/fehlerhaften GNSS-Modul des . Vielleicht braucht es hier einen toleranteren Timeout.
In einem dicht mit Ladesäulen ausgestatteten Gebiet wie die Hamburger City und andere Städte wird sich die Liste wahrscheinlich bei Bewegung des Fahrzeuges schnell ändern. Wobei man dann ja wahrscheinlich in der Liste gar nicht scrollen soll …
Vielleicht kannst Du ja die Liste nur aktualisieren, wenn sie an Position 1 steht oder 10 Sek. oder so keine Interaktion stattgefunden hat.
mit dem großen horizontalen Display wäre es schon hilfreich, etwas weiter in die Karte rein zu zoomen, da sonst Unmengen an Stationen angezeigt werden könnten, die Liste diese aber nicht fassen kann.
