Bevor ich ohne Demontage folieren würde, würde ich abkleben und lackieren. Mit einem vernünftigen Haftgrund drunter dürfte das eher besser halten.
Ich hätte gerne die Waben innen vom Vorserienmodell, anstatt des Holzes.
Und die silbernen Querstreben im Kühler. Auch wie im Vorserienmodell, bzw. beim Polestar 1.
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Hast Du hinten schon den austausch durchgeführt und wenn ja wie bist Du da vorgegangen?
