Ich glaube heutige Fenster sitzen eh nicht mehr stramm in der Führung und passen sich jedesmal beim Hochfahren im Rahmen an. Aber wenn natürlich das eine richtig wackelt, würde ich es auch mal checken lassen.
Auf deinen Videos sind die Scheiben aber immer einen Spalt offen. Im Eingangspost sagst du die Scheiben wackeln auch geschlossen - hast du davon auch ein Video?
bei mir ist das leider auch so. War deswegen schon beim Händler, da ich die Vermutung hatte, dass der Endanschlag neu programmiert werden muss, damit das Fenster ganz nach oben fährt und dann nicht mehr wackelt… Bei Polestar sagten sie mir, das ist „normal“ und die können da nix machen. Volvo legt da sehr viel Wert auf den Einklemmschutz.
Solange es keine Windgeräusche verursacht oder Wasser rein läuft, lass ich das so.
Weiß jemand wie man den Endanschlag neu programmieren kann? Geht das nur über Laptop/Software oder ggf. anders?
Meine schräge Front hab ich auch beim abholen angesprochen. Wurde gleich korrigiert aber ich denke nicht, dass es das bis in die Datenbank geschafft hat…
So mein Polestar seit dem 27.11.2020 zurück in meinen Händen.
War die ges. KW48 wegen Rückruf (Inverter & Co.) etc. in der Werkstatt.
Ich hatte ja eine recht lange Liste die durch meinen Servicepartner in Absprache mit Polestar Deutschland abgearbeitet wurde.
Dazu gehörte mitunter das Wackeln der Seitenscheiben hinten.
Dies stellt laut Polestar keinen Mangel dar und konstruktionsbedingt so gewollt.
Bisher ist hierfür kein Servicerückruf vorgesehen wird aber durch Polestar im Auge behalten…
Sprich wenn bei den ersten Wasser durchläuft könnte es sein, daß Polestar die Konstruktion überarbeiten wird.
Weil sie anders konstruiert sind!
Solange die beim bremsen und beschleunigen, nicht vor und zurück knallen und solange sie dicht sind, ist das doch mehr eine Kuriosität, als ein Ärgernis. Oder nicht?