Habe am Montag den 12.10.20 meinen P2 (Moon, ohne PP) abgeholt – mein erstes Auto seit 15 Jahren Abstinenz. Mein Erfahrungshorizont ist folglich noch begrenzt, aber zwei Details könnten für Andere interessant sein:
Das Software-Update welches die Probleme löst, die jüngst zu einer Rückrufaktion geführt haben, war bereits installiert. Ich nehme an, das gilt für alle ab jetzt ausgelieferten Fahrzeuge.
Es gibt neben den beiden bekannten Fahrzeugschlüsseln noch einen dritten, deutlich kleineren – etwa in der Größe eines schlanken USB-Sticks. Darauf sind keine Tasten, aber man kann das Auto bei Annäherung öffnen. Das ist letztlich alles, was man in der Praxis benötigt.
In der Regel schon. Die großen Klötze (einer davon) wird aber bei einem Werkstattbesuch als zwingend angesehen. Und: in dem „USB-Schlüssel“ kannst du keine Batterie wechseln, da dieser vergossen ist.
Wenn leer, dann neuer Schlüssel = Kosten!
Der „USB-Schlüssel“ muss ja nur halten, bis Mitte nächsten Jahres die App am Start ist, die ab dann ja „immer dabei“ ist. Solange dürfte die Batterie wohl durchhalten. Aber gut zu wissen, dass man für einen Werkstattbesuch einen „Ziegel-Schlüssel“ benötigt (ist aber eigentlich klar, wenn man drüber nachdenkt).
die Kosten wurden mir bei der Übergabe mit ca. 400€ benannt.
Der kleine „USB Schlüssel“ ist zwar richtig nett, weil klein und handlich, aber eben absehbarer Sondermüll.
