Die Leuchte hat einen helligkeitsempfindlichen Bewegungsmelder und man kann mit dem Schieber zwischen AN - AUTO - AUS umschalten. Passt und funktioniert erst einmal.
Schön das diese Variante der Leuchten funktioniert!
Ich hatte mehrere in der LED-Streifen-Variante zum Einsatz als Stufenbeleuchtung gekauft und 3 Tage später wieder zurück gebracht. Bei der Variante ist der PIR Sensor ein echter „Zufallsgenerator“ und macht das Teil einfach unbrauchbar.
Installation denkbar einfach durch Ankleben unter der Motorhaube. Die Lichtleiste hat nen Akku. Aufladen durch Abnehmen der Leiste vom Sockel, wo sie magnetisch gehalten wird.
Reagiert auf Bewegung und schaltet sich selbstständig ab. Einschalten nur bei Bewegung + Dunkelheit.
Daher bei mir extrem geringer Akkuverbrauch-sollte sehr lange halten.
4 Helligkeitsstufen und 3 Farbtemperaturen zur Wahl. Im Folgenden Bilder dazu (aus / minimum + warm / maximum + kalt):