Als Info:
Es gibt eine Unterteilung im Frunk in den USA ab Werk.
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Ist dort nötig, weil sonst der an einem Stück verfügbare Raum so groß wäre, dass eine Notentrieglung von Innen möglich sein müsste.
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Ich sag jetzt nix zum Wagenheber 
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Haha… jo…
Hat eigentlich IRGENDWER von uns den Wagenheber mit dabei gehabt?
Ich habe mich jetzt entschieden das Reifen-Reparaturkit aus dem Frunk rauszunehmen, und nur den Abschlepphaken mitzuführen. Weil… sind wir mal ehrlich… wenn ICH mit nem Reifenschaden liegen bleibe… lasse ich mich abschleppen. Da würde ich nicht mal im TRAUM drüber nachdenken, den Schaden selbst (temporär) zu beheben!
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Von der Reparatur wurde mir sogar ausdrücklich vom Verkäufer abgeraten.
Das hinterlässt wohl eine rechte Sauerei und das überleben die Drucksensoren wohl nicht immer.
Daher hat man mir geraten:
Pannenknopf drücken und abholen lassen.
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Der PS2 hat keine Drucksensoren verbaut sondern überwacht stattdessen die Raddrehzahlen - ist günstiger, aber gibt halt keine Druckwerte aus im Fzg.
Wenigstens weniger Schaden also beim Reifen flicken (von der Sauerei einmal abgesehen) 
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Stimmt, das hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm.
Danke für den Hinweis.
Mal ehrlich. Wie oft hat man einen Reifenschaden. Bin bisher ca. 1 Mio km gefahren und hatte noch nie einen Plattfuß.
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Jetzt bekommst du morgen ein du hast es heraufbeschworen 
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