Hallo zusammen,
wir haben aktuell einen Polestar 2 und hier keine Probleme mit der Hitze unterm Dach.
Außer bei den 40 Grad im Juni, da war es recht warm am Kopf.
Nun habe ich in mehreren Testberichten zum Polestar 3 gelesen, dass es sehr warm bis heiß unter dem Dach wird.
Kann hier ein P3 Fahrer aus Erfahrung berichten und ggf. einen Vergleich zum P2 ziehen?
Wenn nicht nötig, würden wir uns die Kosten für das elektrochrome Dach sparen.
Das Glas selber wird in der Sonne sehr heiß. Daran wird auch eine elektrochrome Verschattung nichts ändern können. Ein Hitzeproblem haben wir aber im Auto nie gehabt, die Klima arbeitet zuverlässig dagegen. Auch aktuell im Urlaub, wenn das Auto Stundenlang in der Sonne stand: 5 Minuten vorkühlen reicht.
Ich habe die Sonnenblende für das Glasdach gleich mitbestellen. Die musste ich aber erste einmal auf Wunsch der Kinder einklemmen, da die frühe Nachmittags-Sonne bei der Autobahnfahrt zu sehr geblendet hat. Über zu viel Hitze von oben hat sich weder aus der ersten noch aus der zweiten Reihe je einer beschwert. Die Blende liegt folglich dauerhaft zusammengefaltet unter dem Kofferraumboden.
Mit dem Wissen würde ich mir persönlich die Option elektrochromes Glasdach sparen.
Kann ich so voll und ganz bestätigen. Sonnenblende für die ganz heißen Tage reicht völlig aus.
Ich bin zwar P4 Fahrer, aber ich kann nur zum elektrochromen Dach raten. Es reduziert die Blendung deutlich und ich hatte jetzt in 2 Wochen Alpenurlaub, wo die UV Strahlung in der Höhe ja nochmal stärker ist, nie Probleme mit Hitzeentwicklung unter dem Dach. Und offenbar ist das elektrochrome Dach im P3 sogar noch „besser“, denn Polestar erwähnt nur beim P3 eine zusätzliche doppelte Infrarotbeschichtung. Das Geld würde ich bei einem so hochpreisigen Auto wirklich nicht sparen. Mal abgesehen davon, dass ich so einen eingeklemmten Blendschutz wenig elegant finde 
Besten Dank für eure Antworten.
Mit blenden hatten wir im P2 nie Probleme die letzten Jahre. Mir ging es in erster Linie um die Wärme unterm Dach, da dass in einigen Tests als negativ erwähnt wird.
Wenn das nicht anders als im P2 ist, sind wir damit fein.
Habe auch das elektrochrome Dach im P4 und kann dieses nur empfehlen. Die Funktion hält m.E. die Wärme gut ab und sorgt dann zugleich für eine Wohlfühlatmospähre, auch wenn die Sonne bei 35 Grad draufknallt.
Als P2 fahrer kann ich sagen, es ist überhaupt kein Problem, selbst bei 38° in Italien war es kein Problem. Hatte ich mir aber erst auch gedacht… am V90 gab es ja den Vorhang zum vorziehen; beim P2 gibt es sowas wohl auch um es fix zu installieren.
