Ich habe mir letzte Woche einen PS2 LRDM MY23 als Leasingrückläufer gekauft. Ich lese hie aber schon einige Zeit mit.
Dies ist jetzt mein erste EV. Ich habe aber schon ein wenig Erfahrung im Norwegenurlaub mit einem Mustang Mach-e gemacht und war begeistert.
Gestern habe ich das Auto also abgeholt und bin gleich die ersten 450 Km damit gefahren, da ich noch Winterreifen für meine Frau abgeholt habe. So konnte ich die erste Runde drehen und ein wenig Erfahrung sammeln.
Der Ladestop bei Aral hat gut geklappt. Das Fahren ist super angenehm. So bin ich jetzt auch Teil des “Clubs”7
Welcome! Meine Vermutung - du wirst viel Freude mit dem Auto haben. Kleine Macken hat er - aber nicht der Rede wert. Das sportlich ausgelegte Fahrwerk war für mich auf schlechten Straßen zunächst gewöhnungsbedürftig. Aber wie in einer Beziehung - irgendwann akzeptiert man es. Dafür ist er ein perfekter Kurvenräuber…
Das mit den Ladekarten und dem perfekten Wallbox-Tarif ist eine echte Wissenschaft. Am Ende hat man den Dreh aber meist raus. Fahrprofil, Wohnort spielen dabei eine große Rolle, um die/den Stromanbieter seines Vertrauens zu finden.
Nach 4 problemlosen Jahren mit meinem Polestar 2 (LRSM - MY23), habe ich den Wagen verkauft, für ein paar Tage einen Polestar 4 gefahren, dann aber letztlich wieder den kompakteren Polestar 2 (LRSM - MY26) gekauft. Es gibt für mich nichts Besseres!
Ich habe auch lange gesucht bis ich ein Fahrzeug gefunden habe das für mich passt.
Ich habe ein Auto gesucht was nicht zu hoch ist (wir sind Paddler und es müssen öfter Kajaks aufs Dach) und wir haben ein Wohnwagen.
Wenn man mit den Parametern nach bezahlbaren E-Autos sucht wir die Luft sehr noch sehr dünn.
So bin ich auf Polestar gekommen und ich habe mich schockverliebt .
Da vertriebsmäßig Göttingen ein weißer Fleck auf der Polestar-Karte ist sind wir nach Bielefeld gefahren und durften dort ein PS2 bei dem Händler Markoetter probefahren. Danach war es klar.
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