Vorwort: nein, ich bereue die Entscheidung für den Polestar nicht. Für die normale Verwendung bisher fast nur positive Erfahrung.
Bisher. Nach 4 Monaten als Polestar-Besitzer mit relativ kurzen Strecken (max 100km) am Wochenende etwa überraschend und ungeplant die erste Langstrecken-Erfahrung.
Wohnungsauflösung in Wien, einfache Strecke von rund 650km. Geplant war Verbrenner (Transporter) und Fahrzeit von etwa 7 Stunden plus Bio-Pausen etwa 8 Stunden.
Es wurde der Polestar mit einem Anhänger am Haken und 12 Stunden bei der Rückfahrt. (Die Hinfahrt ging etwas schneller, da war der Anhänger leer).
Wesentlicher Grund vermutlich (m)eine falsche Ladestrategie mit Aufladen auf 90%. Die aber durch die permanent „irreführende“ Reichweiten-Kalkulation des Polestar begründet wurde. In deren Folge auch Google Maps grundsätzlich unerreichbare Ladestationen eingeplant hat. Einfach formuliert: Ladestation ausgewählt, die laut Planer mit 35% Kapazität erreicht wird, Kapazität bei Ankunft 13% … Über ABRP mit der Einstellung „kurze, viele Ladepausen“ haben wir zwar eine Station gefunden, die dann gerade noch rechtzeitig zu erreichen war. Teilweise aber eben mit Umwegen von 20 Minuten.
Und es war schon etwas aufregend nachts um 00:15 in der Grenzregion „die“ Ladesäule zu finden. Die dann auch im dritten Anlauf funktioniert hat. Oder in Seligweiler in der EnBW-App endlich die richtige Säule mit dem richtigen Kabel zu identifizieren. Und natürlich gab es auch das absolute Negativerlebnis: Säule meldet „Laden beginnt, maximal 6€“, aber auch im 2ten Anlauf startet der Ladevorgang nicht, es bleibt bei 13% Kapazität. Und damit nicht mehr viel Puffer um die nächste Ladestation zu erreichen.
Zusammengefasst, nicht nur die Ladepausen waren lang (vllt. länger als zwingend), das finden und anfahren hat ebenfalls zusätzlich Zeit gekostet. Und die eine oder andere Nervenzelle.
Eine Möglichkeit Google Maps (oder ABRP) zu überreden, rechtzeitig eine andere Ladestation als Ziel vorzuschlagen oder eine Mindestkapazität von >10% beim Erreichen der Station vorzugeben, die Möglichkeit habe ich leider nicht gefunden Oder hab ich im Forum nicht lange und gründlich genug gesucht?
In dem Zusammenhang: GM hat einmal (!) durchaus erkannt das es eng wird. Und hat sich gemeldet „sie werden das Ziel mit einer Kapazität unter 10% erreichen. Wollen sie nach Ladestationen suchen“ (oder so ähnlich). Nur hat die Suche dann lediglich Ladestationen gefunden, die mit „Minus-Kapazität“ erreichbar gewesen wären.
Langstrecken werden allerdings erstmal nur ohne Anhänger in Erwägung gezogen 🫣