Ladeklappe ist undicht / Wasser dringt ein

ähhhh - das Wasser ist VOR dem Ablaufloch gefroren und damit ist die Leitung zu(gefroren), oder?
Das muss doch nicht notwendigerweise auf der gesamten Leitungslänge sein (by the way: nach dem Einlauf wird der Durchmesser größer)

das glaube ich auch nicht, dass die ganze Leitung zugefroren war,
nur vor dem Ablauf eben, das abgetaute Wasser vom Schnee
welches dann hinter den Deckel tropfte, stand dadurch etwas
höher als die Öffnung

So wie das Wasser oben in den "Tank"deckel reinläuft, so läuft es ab einem gewissen Stand auch unten wieder raus. Ich habe gerade einen Verbrenner daheim, bei dem dieser Ablauf verstopft ist. Dadurch steht dann das Wasser in dieser Kuhle, aber es staut sich nicht bis nach oben auf, sondern läuft sobald es über den Rand ansteigt am Deckel wieder raus. Da der CCS-Port abgedichtet ist, könnte das Wasser deutlich höher stehen als jemals wahrscheinlich wäre.

Es müsste der Deckel von unten zufrieren, dann noch der innere Ablauf zufrieren und war nicht im CCS Port selbst ein weiterer Ablauf der zufrieren müsste? Das alles während gleichzeitig der Deckel von oben nicht zufriert, aus $Gründen. Wer das schafft: glückwunsch :smiley:

@pmd
ok… dann gehe ich davon aus, dass hier nichts
passieren kann… das beruhigt mich dann doch

Hallo zusammen,
heute die Ladeklappe geöffnet um zu sehen
wie sich der Saharastaub bemerkbar
gemacht hat…

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