Die wesentliche Information fehlt: Bei welchem SoC?
Über 90% wäre das sogar erwartet. Wenn er fast voll (ca. 95%) ist, drosselt er sogar am 11-kW-AC-Lader. Blaue Kurve, SoC gestrichelt:
Moin,
ehrlich gesagt weiß ich es nicht mehr genau - würde etwas zwischen 30 und 40 Prozent sagen.
Aber was ich definitiv ausschließen kann: Alles oberhalb von 80/85 Prozent! Ist mir schon bekannt dass da die Leistung massiv reduziert wird.
Bin ohnehin not amused wie die Ladekurve beim PS2 verläuft - aber das war mir bereits im Vorfeld klar… 
Klar könnte es immer besser sein, dennoch bin ich nicht unzufrieden…
Kürzlich hatte ich folgende Ladekurve auf meinem CSV Display im PS2 LRDM MY24, und die finde ich unter diesen Bedingungen eigentlich sehr OK:
- stand über Nacht draussen bei Minusgraden (< -2°C)
- 40 Minuten Fahrt auf CH-Autobahn und Laden bei ca. 5°C
- <10 Minuten Vorwärmen für eine GOFAST 400kW Ladesäule als eingegebenes Ziel (ich hatte mich kurzfristig fürs Laden entschieden) war offensichtlich suboptimal, wenn man Abfall der Ladeleistung („kalte“ Batterie) und nachfolgenden Wiederanstieg (Laden wärmt die Batterie) vergleicht (meine subjektive Interpretation )
- Start SoC 35% / Ziel SoC 80%
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