Ok, doch noch nicht so, wie ich es erwarten würde: Auch an einem 11kW-Lader mit 20A-Kabel ist die max. Stromstärke immer noch 32A und nach wie vor greift die Ladestrombeschränkung erst, wenn ich 16/17* getippt habe und unter 16A stelle.
Das Auto weiß, wieviel es max. von der Säule bekommen kann bzw. selbst verkraftet, also sollte dieser Wet auch als max. einstellbarer Ladestrom angezeigt werden.
Dafür wurde mit dem Recall-Update etwas an anderer Stelle verschlimmbessert: https://polestar.fans/t/lade-display-geht-beim-tuerschliessen-aus/2974?u=krheinwald
