Nach drei Jahren: PS2 MY25 als Nachfolger zu MY22

Hallo,

vor ca. einer Woche habe ich meinen zweiten Polestar2 in Karlsruhe abgeholt. Den ersten gabs vor ca. drei Jahren, ein MY22 SRSM in Midnight ohne Pakete.

Da ich - bis auf kleinere Macken (Ausfälle CD, anfangs fehlender Kofferraumsensor, fehlende Fußraumbeleuchtung) - immer sehr zufrieden war, war die Entscheidung erneut einen PS2 zu ordern schnell gefallen.
Im November war es dann soweit und es wurde bestellt (wieder Firmenleasing, diesmal mit 20.000km statt 15.000km und wieder für 36 Monate) - angekündigt war die Lieferung für April/Mai. Das hätte gerade optimal gepasst, um den „Alten“ abzugeben. Nun wurde es doch wesentlich früher, dadurch stehen jetzt kurzfristig zwei Autos auf dem Hof, bis der 2022er im April zurückgeht.

Der „Neue“ ist nun ein LRSM in Vapour mit Pilot und Plus - das Mehr an Reichweite, ACC, Glasdach, HarmanKardon und die nicht mehr so kratzanfällige Mittelkonsole lassen mich meine Entscheidung absolut nicht bereuen. Freue mich auf die nächsten drei Jahre mit dem Polestar und auf die ersten längeren Strecken (i.d.R. fahre ich eher Kurzstrecken zur Arbeit, Einkaufen und kleinere Ausflüge).

Freue mich auch immer sehr über die zahlreichen Beiträge hier im Forum, die schon oft geholfen haben und immer wieder als Nachschlagwerk oder zum Zeitvertreib zwischendurch dienen. :slight_smile:

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Gute Wahl, ich habe fast analog gehandelt und den 25er seit kurz vor Weihnachten :christmas_tree:
Macht weiterhin viel Spaß :+1::ok_hand:

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Me2, ich hatte den Wahl einen 23er LRDM zu kaufen (alter Firmenwagen) zu kaufen oder mir irgendwie das erste Mal seit 91 ein eigenes Auto anzuschaffen. Ist dann ein 25er LRSM in Storm mit "volle Hütte ohne Leder " geworden. Er ist kein grundlegendes neues Auto, aber so ein paar Dinge sind besser. Insbesondere die Reichweite! Im Mai wird gewechselt und dann geht es auf nach Frankreich.

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Merkt man irgendwie Unterschiede bei der Autotechnik wie Fahrwerk oder im Bereich der Sitze. Habe noch das MJ 2021 und erhoffe ein wenig mehr Komfort. Bei der Software wird es wohl keine großen Entwicklungen mehr geben, außer dem Splittscreen für die Rückwärtskamera.

Harman Kardon ist aber nicht mehr in einem der Pakete, sondern muss extra bestellt werden, richtig?

Außer, dass jetzt auch die Rückenlehne elektrisch verstellbar ist merke ich keine Unterschiede. Fahre heute und morgen mal etwas längere Strecken und freue mich, die beiden Wege (hin und zurück) jeweils mit einer Ladung zu schaffen (330km ein Weg von Saarbrücken nach Dortmund). Auch beim Fahrwerk kann ich keinen für mich spürbaren Unterschied feststellen.

Ich bin mir gerade nicht sicher, das Auto war so vorkonfiguriert :wink:

Ist das schon das Modell mit dem neuen Sitzmuster? Ich hatte heute auf LinkedIn gelesen das es kleine Updates hinsichtlich der Ausstattung gibt.

Gute Wahl und danke für den Beitrag! Wir fahren unser Launch Modell seit über 4 Jahren, auch sehr zufrieden (und jetzt noch mehr, dass es damals kein Tesla wurde).

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Gute Frage, ist mir bewusst nicht aufgefallen, dass am Sitzmuster etwas neu ist. Muss ich mir mal anschauen.