Dann hat BMW ja jetzt eine Chance die Designsünden der letzten Jahre loszuwerden. Biberzähne ade! 
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Biberzähne
Als das damals vorgestellt wurde fand ich sie auch seltsam, mittlerweile gefällt es mir je nach Modell ganz gut. Den i4 finde ich top, den i7 eher weniger. Gekauft werden sie aber auf jeden Fall. Der China Markt macht Probleme, aber das geht momentan jedem Autobauer so.
An was wird Missoni genau arbeiten? Die „Neue Klasse“ dürfte ja schon optisch halbwegs fertig sein, wenn schon in drei Jahren gebaut werden soll.
Ich finds ganz ganz furchtbar. Damit hat BMW mich verloren! Ich bin früher 5er gefahren, aber alle BMW Designs der letzten Jahre find ich furchtbar und kenne etliche Leute die genau deshalb BMW den Rücken gekehrt haben. Gute Autos haben sie durchgehend gebaut, daran lag es nie!
Zitiere: „Maximilian Missoni, zuvor unter anderem bei Marken wie VW, Volvo und Polestar, ist ab diesem Herbst für die BMW-Modelle der oberen Mittelklasse, Oberklasse sowie der neuen Nobel-Submarke BMW Alpina verantwortlich.“
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Ich habe die Hoffnung, dass BMW sich nun Designtechnisch verbessern wird. Die letzten Modellen aus den letzten 3-4 Jahren haben mir nicht so gut gefallen.
Klar ist das Design nach dem Asiatischen Markt gerichtet, da dort die höchsten Absatzzahlen herrschen. Jedoch ist das Design mit den überdimensionierten Nieren einfach nicht meins. Ich bin der Meinung das Missoni bis jetzt einen guten Job gemacht hat, sonst hätte ihn BMW auch nicht genommen.
Na, auch schon bekommen?
Hello Martin,
We hope you’re doing well.
We are reaching out to you as you attended one of our global customer experiences in 2023 or 2024.
As you may know, Thomas Ingenlath will be leaving Polestar at the end of this month. To give him a special send-off, we are gathering messages from customers worldwide.
If you’d like to be a part of this, please send a short video or message to ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ by September 22nd.
Thank you,
The Polestar team
Es gibt keine zufriedenstellenden Geschäftszahlen zu vermelden:
Sagt auch der Aktienkurs, der natürlich nicht direkt mit den zahlen zusammenhängt… aber doch irgendwie
…und wie schon früher verlinke ich hier gerne für die Interessierten die entsprechende (englische) Pressemitteilung von Polestar selber…
Jo, als Frischgebackener sagt man sowas. Schauen wir mal, wie es in 6 Monaten aussieht. Dann geht er in Verteidigungstellung. Und nach weiteren 6 Monaten ist er weg.
Sein bisheriger Weg
Die eigentliche Frage ist, wielange ein Unternehmen solche Führungskräfte aushält.
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Wenn ich mir die folgenden (übersetzten und durch mich kursiv gesetzten) Zeilen mal ganz ruhig zu Gemüte führe, dann wird mir schon etwas flau im Magen…und ich kann mir lebhaft vorstellen, dass die Luft in den (virtuellen) Meetingräumen eher dick ist und die Hirne qualmen…der Ausgang bleibt offen 
(…) einschließlich der Veröffentlichung ausgewählter finanzieller und operativer Highlights des dritten Quartals. Die Reduzierung der Q3-Berichterstattung wird dazu beitragen, die Unternehmensressourcen auf die laufende Geschäfts- und Strategieüberprüfung und auf die Erfüllung der jährlichen Berichtspflichten für 2024 zu konzentrieren. (…)
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So ist es. Man befasst sich nur noch mit sich selber und verliert die eigentliche Aufgabe aus den Augen.
Solche Szenarien habe ich zu oft gesehen und miterlebt und beende hiermit meine Kommentare zum Thema, um hier nicht weiter für ungute Stimmung zu sorgen.
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Ich schliesse mich dir gerne an und melde mich auch frühestens wieder nach dem 16. Januar 2025 zum Thema, denn alles andere wäre reine Spekulation und bestenfalls Kaffeesatz-Lesen…also eigentlich verlorene Zeit und vergebene Mühe.
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Hat jemand mitbekommen, dass die gesamte Produktion pausiert ist?
Gibt es dazu eine Quelle?
In China wurde der Polestar 4 eingestellt, aber nur für den Chinesischen Markt.
“ The Polestar 4, the only model produced at the Hangzhou Bay factory, ceased production for the Chinese market in early 2024 due to weak demand , with the final batch manufactured between December 2023 and March 2024.”
Aber würde mich nicht wundern, wenn nach Trumps Zöllen und dann doch nicht oder wieder erstmal ein paar Dinge pausiert werden. Von Audi und Tesla hört man ja auch Ähnliches.
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Ist die Produktion ggf. pausiert aufgrund von Wechsel des MY?
Yeti hat die Erklärung doch sogar zitiert 
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möchtest du ein chinesisches Modell?
Kriege ich echt ein Chinesisches oder eines der ersten von Südkorea? Habe Liefertermin Juni/Juli
ich frag mal beim Michael nach, aber der ist gerade im Urlaub, kann also ein bisschen dauern. 
