Parkklima mit Timer - Sitzheizung

Polestar 4
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Guten Morgen,

ich habe erneut ein Fehlverhalten meines PS4 festgestellt.
Gestern habe ich in der App den Parkklima-Timer auf 06:00 Uhr und die Sitzheizung auf Stufe 3 eingestellt.
Heute Morgen hat das Fahrzeug wie vorgesehen um 5:45 Uhr aufgeheizt, aber die Sitzheizung nicht eingeschaltet.

Ist dieses Verhalten normal oder handelt es sich um einen Bug?

LG
C

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Welche Außentemperatur herrschte denn?
Die Sitzheizung wird nur bei niedrigen Temperaturen dazu geschaltet.
Aber mach dir keine Gedanken: Es steht eine neue Softwareversion 4.2.2 zur Verfügung, welche die Klima-Anlage hauptsächlich betrifft.

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danke Enso!
Die Temperatur betrug ca 7°C. Um 5:45 als die Heizung anging, waren es 15°C im Auto.

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Grenzwertig mit der Außentemperatur. Und da der P4 ja eh auch noch mehr anzeigt als tatsächlich ist, dürfte es für das Einschalten der Sitzheizung „zu warm draußen“ gewesen sein.

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Ja bei mir auch heute exakt das Selbe. Aussentemperatur laut Fahrzeug 9°, real schätze 6°. Lenkrad und Sitzheizung beide nicht angegangen, Standheizung selbst schon.
Würde das schon gerne selbst entscheiden ob ich Lenkrad und Sitz mit vorheizen möchte, dafür stelle ich es in der App ja extra ein. Doof wenn dann das Auto entscheidet dass ich das doch nicht bekomme finde ich.

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Hat jemand von euch auch das Problem, dass obwohl die Lenkradheizung im Timer nicht aktiviert ist, das Lenkrad heiß ist, wenn ich in der Früh einsteige.
BTW: Software 4.2.2 ist bereits installiert und „Lenkradheizung bei Start“ ist auf AUS in den Einstellungen

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Ich habs umgekehrt. Ich aktiviere Sitz- und Lenkradheizung im Timer, aber wenn er dann heizt, dann sind die 2 nicht an.

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In der Früh war der Sitz bei mir auch kalt aber das Lenkrad heiß.
Eingestellt war im Timer die Sitzheizung auf an und das Lenkrad auf aus.

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Heute Früh dasselbe wieder: Timer eingestellt mit Sitzheizung Fahrer auf 3, Beifahrer und Lenkradheizung aus. Um 5:45 wird das Auto wie geplant aufgewärmt. Im Untermenü der App sehe ich jedoch, dass die Lüftung sowie die Sitzheizungen für Fahrer und Beifahrer auf 2 stehen – und die Lenkradheizung eingeschaltet ist?!

In diesem Menü kann ich die Sitze während des laufenden Timers zwar anpassen, die Lenkradheizung jedoch nicht. Stattdessen erhalte ich eine Fehlermeldung. Im manuellen Modus scheint es allerdings zu funktionieren. Langsam nervt die Software des PS4.

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Ich glaube eher, dass es an der Polestar-App liegt. Warum wir da unterschiedliche Funktionen haben wie z.B. der :ps2:, erschließt sich mir noch nicht ganz, es sei denn, die haben Probleme mit der Plattform.

Warum können wir z.B. die Stromstärke beim AC-Laden noch nicht ändern? Warum sind unsere Klimatimer so rudimentär? Es sind die Dinge, die beim P2 über Jahre gewachsen sind, die jetzt weg sind, aber die man zu schätzen gelernt hat.

Aber mit der Geschwindigkeit, wie sie im Moment die Updates für die App raushauen, bin ich guter Dinge, dass wir dieses Jahr noch einiges sehen werden. Bin nur gespannt, wann und was.

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Das kommt davon, wenn man so unterschiedliche Plattformen baut und alles wieder neu erfinden/programmieren muss.

Michael Lohscheller hat ja schon gesagt, dass Polestar den Plattform-Gedanken noch deutlich besser umsetzen muss.

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Weiß vielleicht jemand, ob beim Parkklima in der App auch die Vorkonditionierung der Batterie gestartet wird? Im Klimatisierungstimer im Auto kann das ja separat eingestellt werden.

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@Cyrusfd Hi nur wenn die Klimatisierung mit dem Timer gescheduled wird UND das AC-Kabel angeschlossen und aktiv ist mit der Wallbox. So ist es met dem PS2. Sollte auch so mit dem PS4 funktionieren.
@Enso Hi Markus, wie ist dann jetzt beim PS4 ?

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Wurde das nicht auch irgendwo als Bug identifiziert? Ich konnte letzten Winter keinen Unterschied zwischen Batterie vorheizen oder nicht feststellen. Aber vielleicht funktioniert es ja, Batterietemperatur zeigt er ja nicht an.

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Viel Sinn ergibt das aber auch nicht – dass das Auto an der Wallbox angeschlossen sein muss. Dann kann ich das ja nie machen, wenn ich nicht zu Hause bin.
Wenn ich es im Auto einschalte, funktioniert es, aber über die App nicht – das muss doch ein Bug sein.

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Weißt du es denn wirklich, dass er die Batterie heizt? Mal von der App abgesehen, dort wird sowieso nur der Innenraum geheizt.
Ich habe im Winter mehrfach beobachtet, dass der Verbrauch merklich niedriger wird, wenn die Batterie am Schnelllader durchgeheizt wird. Mit dem Timer jedoch war kein Unterschied.
Es gab da mal einen Hinweis im englischen Forum, dass irgendein Ventil nicht umgeleitet werden kann, ich meine, es wurde wie so oft auf ein Software Update verwiesen.
An der Wallbox hätte es den Vorteil, dass der Strom nicht aus der Batterie entnommen werden muss und somit das Auto vollgeladen mit geheizter Batterie starten kann.

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Ach, das klappt beim P4 noch nicht wirklich.

Man kann ja auch gar keine Timer in der App setzen, sondern lediglich den einen aus dem Auto aktivieren oder deaktivieren. Mehr geht da gar nicht.

Mir wäre nicht bekannt, dass die Vorkonditionierung des Akkus bei angeschlossener AC-Wallbox nicht funktionieren sollte. Ich hab die Funktion aber nie benutzt, weil der P4 ein Garagenwagen ist und ich eh nur Kurzstrecke unterwegs bin.

Bevor da App-technisch nicht alle Funktionen möglich sind, mache ich mir da auch wenig Hoffnung, dass sich da was ändert.

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