ich wollte mal in die Runde fragen wie ihr euren Fahrer Sitz „perfekt“ eingestellt habt (soweit es eine perfekte Einstellung gibt)? Ich habe oft das Gefühl nicht richtig zu sitzen (Seitenhalt fehlt) und je mehr ich verstelle, desto schlimmer wird es
Erst einmal stellst du die Distanz zu den Pedalen ein. Mir ist dabei wichtig, dass beide Beine etwas gewinkelt sind und ich den linken Fuß angenehm auf dem Podest ablegen kann.
Dann stellst du die Sitzhöhe und Neigung ein. Die Beinverlängerung habe ich ausgezogen und die Sitzfläche soweit möglich nach hinten gekippt. Einfach, weil ich so besser im Sitz gehalten werden und es so mag. Die Sitzhöhe ist wohl auch eher eine Vorliebe. Ich möchte beim Einsteigen nicht zu sehr runter fallen, also habe ich ihn ziemlich weit oben.
Die Lehne stelle ich relativ aufrecht, weil ich sowieso Probleme mit dem Rücken habe und ich schon an normalen Stühlen gerne rumlümmel. Dafür habe ich die Lordose komplett unten und hinten (also aus?). Ich finde durch die normale Sitzform und die aufrechte Lehne schon genug Gegendruck an der Lende.
Als nächstes stellst du das Lenkrad ein. Von der Höhe so, dass du das Display gut siehst und von der Entfernung so, dass deine Arme noch angewinkelt sind.
Letztendlich ist alles subjektiv, empfehlen kann ich nur, dass alle Gelenke gebeugt sein müssen (Knie, Ellbogen und Hüfte). Also auf keinen Fall im Sitz liegen und Beine und Arme durchgestreckt. Darüberhinaus empfehle ich die Reihenfolge wie von mir beschrieben. Dazu möchte ich sagen, dass ich die Sitze sehr angenehm aber nicht über jeden Zweifel erhaben bezeichnen möchte. Für die Langstrecke habe ich mir zwei Positionen abgespeichert. Lehne und Pedalabstand bleibt gleich, aber die Neigung der Sitzfläche und die Sitzhöhe ändert sich minimal.
Ich habe da keine Probleme mit. Beim abholen einmal kurz eingestellt, nach vorne, nach hinten und …fahren ist sooo geil
Dann wegen der Abwechslung wegen bissel nach vorne nach ein paar Tagen…und dann…fahren wieder super. Hehe man könnte meinen das Sternchen macht alles richtig wenn es immer super ist, egal wie ich sitze.
Das überlassen wir den Man… äh… Tes… fahrern
Tiefersitzen verbessert den Eindruck, dass es ein größeres Auto wäre. Ist es ja nicht. Mein Wechsel war von V70 und V60 auf den Polestar und ich hatte zunächst den Eindruck, Sch… jetzt sitze ich in einem 40er. Da war der Sitz noch ziemlich hochgekurbelt.
Auch der Eindruck, dass das rechte Bein an die Mittelkonsole stoßen würde, entsteht eigentlich nur bei höherer Sitzposition.
Herumexperimentieren lohnt schon und da wir ja nun alle verschiedene Körpermaße und Vorstellungen von ‚bequem‘ haben, gibt es DIE perfekte Sitzstellung nicht.
Normalerweise sitze ich gern höher, im Polestar aber nicht.
… ich habe zwei bis drei Wochen damit verbracht die perfekte Sitzposition für mich im PS 2 zu finden.
Ü50 halt … ist aber jetzt perfekt, gerade wenn man „Rücken“ hat wird das von Jahr zu Jahr schwerer. Die leicht erhöhte Sitzposition im PS 2 war für mich mit ein Kauf Argument.
Also nicht aufgeben, irgendwann findet jeder seine Position
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