Das witzige ist ja: Außerhalb von UK konnte man nie das MY26 bestellen … Das wird dann wohl übersprungen. Aber auch seltsam, dass quasi grade mal in der Hälfte eines Modelljahres-Zyklus gewechselt wird. Vielleicht eher ein MY26.1, und UK war das „Versuchskaninchen“, um die neu 800V-Technik zu erproben?
Im deutschen Konfigurator gibt es keine Woll-Sitzbezüge, und das Holz-Dekor gibt es nur noch mit Leder.
In der Draufsicht ist ein Polestar-Logo im Glasdach zu erkennen. Scheint nicht beleuchtet zu sein, aber das war da vorher auch nicht.
MY26 ist ja eigentlich deutlich später erschienen als üblich, da es typischerweise im Frühjahr 2025 vorgestellt worden wäre. Nachdem Volvo mit dem EX90 nun auch auf MY27 umgestiegen ist, versucht man hier offenbar wieder, den ursprünglichen MY-Zyklus beizubehalten.
Der aktuelle Konfigurator verweist im Grunde nur auf die verfügbaren Lagerfahrzeuge, da derzeit keine MY25-Modelle mehr produziert werden. Deshalb werden aktuell auch keine Wollsitze angezeigt.
Der schwarze Polestar-Stern kam erstmals beim Polestar 5 zum Einsatz. Anscheinend wird dieses Designmerkmal nun bei jedem Polestar-Modell eingeführt.
Ich bin schon gespannt, welche Farben in Zukunft noch kommen werden!