Es gibt halt unterschiedliche Ansichten.
Und ich das:
Da Dein Screenshot auch noch den LIDAR-Buckel zeigt, tippe ich auf Studie vs. aktuelles Entwicklungsstadium.
… dann hoffen wir mal, dass Dein Bild stimmt
und es gibt kein Lidar. Oder vielleicht sind künftige Solid State Lidars viel kleiner und man kann sie woanders unterbringen.
Ich geh dann mal Laub fegen
ja, letztes Mal mußtest Du ja lieber Autowaschen …
Wahrscheinlich wird er erstmal mit 250 KW Leistung geliefert und man darf in 5 Updates a‘ 10000 Euro dann auf die vorgesehene Leistung in 3 Jahren kommen…
Sorry, rege mich noch immer auf, wie Polestar die Nummer mit dem 2 hier abgeliefert hat…
die werden doch wohl kein Teppichklebeband nehmen…
das Original …
… tatsächlich keine B-Säule ?!
Zumindest auf der Fahrerseite ist eine B-Säule. Die Abbildung zeigt wahrscheinlich nicht den vollständigen Fertigungsschritt
ja, das stimmt. Mich bewegt ja auch mehr die Frage, wo die Türschlösser sein werden …
Interessant ist aber wirklich, dass der Gesamtaufbau nicht wie bei Matchbox in einer grossen Presse aus einem Stück erfolgen soll. Da gehen die Philosophien sehr stark auseinander.
Konventionell, Scharnier vorn - Schloss hinten: