Ich habe gerade eine Mai von Polestar erhalten, mit dem Link zu sämtlichen Servicestellen: Karte Servicestellen Schweiz
Ebenfalls interessant: unter der Karte steht unter „Abholen und zurückbringen:“ Wenn Sie einen Termin bei Ihrer nächstgelegenen Servicestelle vereinbaren, bieten wir Ihnen an, Ihr Fahrzeug abzuholen und zurückzubringen. Dieses Angebot gilt landesweit und ist immer dann kostenlos, wenn es sich um notwendige Reparaturen handelt, die nicht durch Ihr Verschulden erforderlich geworden sind.
Da hoffe ich nur, dass die nächstes Jahr nicht allzu viel zu tun haben (Rückrufe, 12V Probleme, etc.).
Gut zu wissen dass das Servicenetz echt gut ausgebaut ist.
Ja, scheint tatsächlich in etwa so zu sein. Bei der Probefahrt wurde mir gesagt dass Polestar anstrebt, aus jeder „grösseren“ (was auch immer das heisst?) Volvo-Garage einen Servicepoint zu machen.
Du behälst die Kennzeichen-Nummer bei, kannst aber jederzeit ein neues (identisches) bestellen (wenn dein jetziges zu unansehnlich ist), oder eines mit der anderen Form kaufen. Natürlich musst du gleichzeitig das „alte“ abgeben. Den Preis kenne ich jetzt gerade nicht, wird aber, je nach Kanton (!) um die Fr. 40.- liegen.
Bei uns sind ja die Kennzeichen nicht fahrzeuggebunden. Beim Kantonswechsel bekommst du auch eine neue Nummer zugeteilt.
frage an die Landsleute im Raum Bern: Wo bringt ihr den PS in den Service
In und um Bern gibt es glaub nur 2 Volvo-Garagen. Centralgarage Barth AG oder Volvo Car Bern.
Welche ist empfehlenswert? Respektive seid ihr zufrieden?
Danke für das Feedback… Ich werde meinen PS wohl so um die Jahreswende bekommen und muss mich dann wohl gleich um eine Servicestelle kümmern um die Winterpneus zu montieren. Ich hätte mich jetzt so aus dem Bauch heraus auch für Barth entschieden.
Ich kann dir auch die Centralgarage Barth bestens empfehlen . Sie war die einzige Garage im Raum Bern, die meine ĂĽber Monate andauernden TCAM-Probleme ernsthaft an die Hand nahm und es zu meiner vollsten Zufriedenheit beheben konnte. Bei den Volvo Garagen GĂĽmligen und MĂĽnsingen war ich sicher je fĂĽnf mal ohne Erfolg. Die Leute waren zwar immer sehr freundlich und nett, aber konnten oder wollten den Problemen nie so richtig tief auf den Grund gehen oder bei Polestar heftiger intervenieren. Da legte sich die Centralgarage Barth ganz anders ins Zeug.
Wer hatte gestern seinen Polestar mit AG-Nummernschild bei der Garage Buser in Ormalingen? Und warum? Ist Hr. Boss mit seinen Mechanikern „polestarfit“? (Antwort auch gerne per PM)
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