Polestar und Preiserhöhungen, Auswirkung auf Geldwerten Vorteil

Hallo zusammen,
Ich plane, einen Polestar 2 MY24 als Firmenwagen zu bestellen.
Eigentlich wäre meine Wunschkonfiguration ein LRSM in Standardausstattung und das Plus Paket.
Damit bliebe ich bei einem Bruttolistenpreis von 59275 Euro unter der kritischen Marke von 60k Euro wegen der Versteuerung des Geldwerten Vorteils.
Leider ist es aber so, dass die Ermittlung des Geldwerten Vorteils zum Zeitpunkt der Zulassung und des zu diesem Zeitpunkt gültigen Bruttolistenpreis stattfindet (unabhängig davon, ob der Hersteller eine Preiserhöhung weitergibt oder nicht).

Wie handhabt das Polestar?

Ist es wahrscheinlich, dass es dieses Jahr noch eine Preiserhöhung gibt? Hat jemand Insights?

Danke und Grüß,
Michael

:crystal_ball::crystal_ball::crystal_ball:

In Anbetracht des zunehmenden Angebots von BEV und der eher nach unten orientierten Preise (vgl. Tesla) würde ich eine Preisanpassung nach unten auch bei Polestar für wahrscheinlicher halten.
Die Korrektur der Absatzmengen nach unten wird man vermutlich nicht durch steigende Preise forcieren wollen.
Aber es bleibt ein Glaskugellesen…

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