Nach dem Update der App war ein Koppeln mit dem Fzg. nicht mehr möglich. Auch der DK war regelrecht festgefroren. Nachdem auch die Fzg-Software im Zusammenspiel mit der App zickte, setzte ich das System im Fzg. vollständig zurück.
Ergebnis: zunächst logischerweise keine Internetverbindung, Fzg-Display Ladestromstärke bei 6A eingefroren, Laden an AC/DC funktioniert und ist auf Display flexibel wählbar (SoC) - aber im Hintergrund offensichtlich bei 80% eingefroren. Bei 80% wird Ladevorgang an allen Säulen beendet. Ich vermute einen Bug in der Fzg.-Software. Auto fährt zwar und lädt (logischerweise mit teils kaltem Akku wegen Ausfall Google) - aber ein Werkstatttermin wird vermutlich unumgänglich. Denn auch TCAM startet nicht. Gibts noch Ideen? An die 12V-Batt. will ich eigentlich nicht ran…
Ich hatte vor ein paar Wochen eine in den Auswirkungen vergleichbar unerfreuliche Situation:
…hatte ich unmittelbar vor einer beruflichen Langstreckenfahrt den anderswo schon beschriebenen Totalausfall von TCAM (u.a. inklusive Limitierung beim AC Laden auf 6A und Google Maps als Europakarte ), und keine der gängigen Resets oder Lösungsvorschläge hier im Forum hat geholfen bzw. funktioniert…
Abhilfe brachte dann bei mir ein:
Werkstattbesuch mit Abhängen von 12V Batterie und Pufferbatterie für die Kommunikationseinheit, ausreichend lange warten, dann alles wieder anschliessen und Fahrzeugsysteme wieder „hochfahren“
Meine Bereitschaft (und das nötige handwerkliche Geschick… ), diese Manipulationen in Eigenregie durchzuführen, waren minimal, aber ich habe auch das Glück, dass mein Service Partner „in Reichweite“ liegt und sehr flexibel und hilfsbereit reagiert hat - und inzwischen über einschlägige Erfahrungswerte für „unsere“ gröberen Probleme verfügt.
Also hoffentlich findest du (d)einen Weg zur Behebung der Probleme, good luck
Ganz herzlichen Dank für den Tipp. Dann werde ich dem Freundlichen in unserer Stadt mal einen Besuch abstatten. Habe nämlich auch zwei linke KfzHandwerker-Hände. Werde zu gegebener Zeit berichten.
Eine unfallfreie und stets gesunde Fahrt wünscht SpreewaldVolvo
Gern geschehen @Spreewald-Volvo, übrigens: weil damals nichts anderes zu beheben oder zu installieren und mein Freundlicher „vorgewarnt“ war (ich sollte ja noch am gleichen Nachmittag die längere Dienstfahrt antreten können…), dauerte das Ganze kaum länger als eine halbe Stunde…
Die Mutter Volvo hat (zumindest in USA) aktuell eine Service-Aktion für die „Google-build-in“-Modelle, bei der die Abdeckung der Antenne geprüft und ggf. ausgetauscht wird. Der Ausfall der Connectivity wird hier mit dem Eindringen von Feuchtigkeit aufgrund einer Undichtigkeit in Verbindung gebracht.
Jetzt bitte nicht die Pferde scheu machen.
Das Problem betrifft ausschließlich XC40 und XC60 Modelle. Der Fehler führt relativ schnell zu einem Totalausfall des TCAM. Eine „Wiederbelebung“ über Reset/Software ist ausgeschlossen, da durch eindringendes Wasser mit Schmutz die Elektronik nachhaltig zerstört ist. Das Problem hat seine Ursache in einem nicht eingehaltenen Produktionsschritt bei Volvo.
Also, jetzt nicht alle zu Auto rennen und an der Finne zerren!! Das bringt nichts - außer vielleicht dann doch Ärger wenn ihr nur fest genug daran zieht.
Werde zu gegebener Zeit berichten.
… also, meine 408 Pferde sind da völlig ruhig geblieben.
