Ich wende mich an euch, weil mich ein Geräusch bei meinem Polestar 4 aktuell ziemlich nervt. Bei fast jeder Kurve und bei Unebenheiten auf der Strasse gibt es ein deutliches Quietschen im Innenraum. Die Ursache habe ich bereits lokalisiert: Die Flanke vom Fahrersitz reibt direkt an der Mittelarmlehne.
An meinem Gewicht liegt es definitiv nicht, da ich deutlich weniger als 100 kg wiege. Es scheint vielmehr ein Problem mit der Passform oder der Materialreibung der MicroTech Charcoal Sitze an der Mittelkonsole zu sein.
Momentan behelfe ich mir damit, dass ich mein Handy in den Spalt zwischen Sitz und Lehne klemme. Das dämpft das Geräusch zwar zuverlässig, ist aber natürlich keine dauerhafte Lösung für ein Auto in dieser Preisklasse.
Meine Fragen an die Runde:
Hatte jemand von euch dieses Problem beim Polestar 4 ebenfalls schon?
Wie wurde das bei euch gelöst?
Hat der Service Partner vielleicht Filzstreifen angebracht oder den Sitz anders eingestellt?
Ich bin gespannt auf eure Erfahrungen und Tipps, wie ich dieses nervige Geräusch endlich loswerde.
Das ist ein uraltes Volvo-Problem und jeder Händler kennt es. Normalerweise sprüht er Dir etwas Silikonspray an die Stellen und dann hast Du ca bis zur nächsten Wartung Ruhe…
ich hatte das auch, mit Nappaleder im Performance-Modell. Interessanterweise ist es verschwunden im Winter. Mal schauen ob es im Sommer wieder auftritt…
Wir hatten das bei allen Autos von Volvo und bei allen von Polestar mit egal welchem Sitzbezug und bei egal welchem Wetter. Wir hatten es noch nie bei Autos von anderen Marken.
Also ich hatte es in 3 Volvos noch nie und bin mal gespannt wie es ab Juli in meinem P4 (mit Nappa) ist. Nur frag ich mich, wie groß ist denn der Spalt wenn, wie oben beschrieben, ein Handy dazwischen passt?
Wäre es vielleicht eine Option, etwas weicheres, unauffälliges dazwischen zu klemmen oder an die Mittelarmlehne zu kleben? Sowas wie einen Filzgleiter?
Es könnte am unterschiedlichen Körper des Fahrers liegen. Ich bin bei 1,85 m 100 kg schwer und nutze die Fläche zwischen den Sitzwangen aus. Wenn das jemand nicht macht, dann könnte es auch sein, dass es nicht quietscht. Bei Volvo und Polestar gibt es ja immer den Kunststoffrahmen, in den die Sitzwangen münden. Bei anderen Autos (auch bei unserem aktuellen) ist das Design des Rahmens anders und die Sitzwangen sind eher ”drüber” und nicht “drin”.
Hi zusammen, ich habe genau das gleiche Problem, besonders nervig ist das wenn der Sitz nach dem Einsteigen wieder nach vorne fährt. Bei meinem ersten Service hatte ich das dem Mitarbeiter gezeigt und er hat nur gemeint das ist bestimmt normal und er hat keine Vergleichsfahrzeuge da… Für mich fühlt es sich an als würde das Polster nicht richtig sitzen und daher ausgewölbt sein. Auf der Beifahrerseite ist alles gut.. Ich habe bald den nächsten Service und werde es nochmal reklamieren. Das nervt schon erheblich.
ah ich suche schon seiten langem nach der Ursache.
Hatte anfänglich die Klappe der Mittelkonsole in Verdacht oder etwas bei den Rücksitzen.
Nun habe ich definitiv festgestellt das der Fahrersitz (Micro Tech) viel näher (fast anliegend) als der Beifahrersitz zur Mittelkonsole befestigt ist.
Also bei Bewegung des Fahrzeugs reibt es zwischen Sitz und Mittelkonsole und es kommt zu den Reibungsgeräuschen.
Habt ihr die Differenz (Fahrer- vs Beifahrersitz) auch oder gibt es Unterscheide zwischen unseren Fahrzeugen.
Würde Silikospray probieren habe aber Angst wg. Farbveränderungen?
Ich habe das Problem auch ein bisschen. Die Klappe der Mittelkonsole war bei mir jedoch deutlich störender als der Sitz. Hier habe ich WD-Silikonspray verwendet, und jetzt quietscht nichts mehr. Beim Sitz würde ich mich aber auch nicht trauen.
ob das Quietschen nun von Reiben des Sitzes an der Mittelkonsole kommt
oder
der Sitz die Klappe der Mittelkonsole hin und her drückt und dann das Quietschen davon
kommt kann ich noch nicht sagen
ich teste noch
Ich könnte mir vorstellen, dass dir ein Stück selbstklebender Filz an der Stelle schon hilft und das Quietschen an der Stelle wo es reibt damit beseitigt werden kann.
Ich habe genau das gleiche Problem bei meinem neuen P4 mit MicroTech Charcoal. Es ist wirklich unfassbar nervig.
Ich wollte hier schon einen Thread aufmachen, aber habe jetzt gesehen, dass es schon einen Thread gibt und ich “zum Glück” nicht der Einzige bin.
Vielleicht noch zur Info: Ich fülle den Sitz gut aus und ich kann mir gut vorstellen, dass Leute die kleiner und schmaler sind das Problem nicht haben. Wenn ich z.B. rechts meinen Oberkörper etwas vom Sitz abhebe, dann quietscht es nicht mehr.
Ich werde die Taktik mit dem Filz mal probieren und berichten.
Ganz zu Beginn des P4 wurden hier mal Bilder geteilt, die zeigen, dass die Mittelkonsole nicht immer mittig zwischen den beiden Vordersitzen steht. Bei mir war das zum Glück nicht so.
