Differenz rechts/links, vorne/hinten in Kurven mit Lenkwinkelsensor.
Das ist unlogisch und habe ich so auch noch nie gehört. Egal ob 2,5 bar oder 3,5 bar, der Reifen wird durch das Fahrzeuggewicht zusammen gedrĂŒckt und die Luft durch den höheren Druck wird sich oben im Reifen ansammeln. Der Rollumfang wird allerdings durch den Abstand von der AuflageflĂ€che bis zur Achse bestimmt.
Dieser Abstand ist bei höherem Druck auch gröĂer 
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Heute ist bei mir auch eine TPMS-Warnung aufgetreten. Da das schon mal vorgekommen ist und der Polestar damals tatsÀchlich 500 Meter spÀter nen komplett Platten hatte, war ich maximal alarmiert.
Diesmal aber war es seltsam: erst Fehlermeldung âReifen vorne linksâ. Kurze Zeit spĂ€ter zusĂ€tzlich âalle Reifenâ.
Vorne gecheckt: links 0,1 Bar weniger als rechts. Mit Kit aufgepumpt. Fehlermeldungen weg. Ohne Probleme 20 km heim gefahren.
Sollte ich trotzdem beim Reifendoktor checken lassen?
Wozu, wenn doch keine Luft entwichen ist? Was soll der machen?
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