Also, dass die Rekuperation bei vollem Akku weniger effektiv ist und zulässt ist klar.
In einen vollen Akku kann natürlich keine Energierückgewinnung eingespeist werden.
Sieht man dann an der schraffierten Linie im Slider wo die Grenze ist und passiert aber nur auf 100% Aufladung.
Was mir aber auch noch aufgefallen ist, dass die Rekuperation vermutlich stark von der gefahrenen Geschwindigkeit abhängig ist.
Bei höheren Geschwindigkeiten ist sie weniger effektiv, als bei geringeren.
Es gibt da ein Fenster, wo es am effektivsten funktioniert.
Ich beziehe mich auf die Rekuperation-Einstellung „Standard“.
Auch habe ich die Vermutung, dass wenn der Akku wärmer ist (bspw. aufgrund sportlicher Fahrweise oder höherer Außentemperatur), dass er auch nicht so viel Rekuperation zulässt.
(Hier wird der weiße Reku-Balken im Slider maximal nur 3/4 voll!)
Ansonsten wird er maximal voll.
Welchen Eindruck habt ihr hier und was sind eure Erfahrungen?
