Schade, dass diese Informationen inkl. Softwarestand nicht direkt an den Kunden versendet werden. Aber vielleicht kommt das noch…
Auch schade, dass uns das englische Forum hier voraus zu sein scheint (soll aber kein Vorwurf an irgendwen sein).
Aber warum bekommt man das per Mail und wird nicht direkt auf dem Centerdisplay angezeigt, wenn ein OTA-Update zur Verfügung steht?
Warum nicht?
Wurde ja auch schon gerätselt, warum andere Länder zufriedener sind…
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WOW! Die klappernden hinteren Fenster werden mit einem Softwarepatch gefixt!
Ich hätte ja wirklich mit allem gerechnet…
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Das ist mal eine echte Verbesserung!
Bisher hat der deutsche FAQ immer lange hinterher gehinkt.
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So stellen wir uns das vor. Keine stille Post. Alle sind informiert.
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kommt wohl erst noch… ist aber im FAQ auf der deutschen Seite schon referenziert (vom 7.12.20):
„Derzeit ist es noch nicht möglich, die Versionsnummer der Fahrzeugsoftware im Auto zu sehen. Daran wird derzeit gearbeitet, und ein zukünftiges Update wird dieses Problem beheben.“
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Wieder aus dem englischen Forum:
First OTA installation picture is here. The link is from a Norwegian Owners’ Facebook group.
Der Text unten im Bild bedeutet
Das Update kann bis zu anderthalb Stunden dauern.
Sie können das Auto während des Updates nicht benutzen.
Das Update startet erst, wenn das Auto gesperrt ist.
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Ich hab heute mein PS2 mit November Update abgeholt… Ich kann tatsächlich bestätigen, dass die Scheiben nicht locker sitzen 
Hab extra drauf geachtet…
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…und auch Lackdicke nachmessen nicht vergessen??? 
Und die mit Oktober release müssen dann nochmals in die Werkstatt um die OTA Fähigkeit zubekommen? so lese ich das zumindest.
Ich glaube die OTA-fähigkeit ist bereits im Oktober-Update integriert.
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So hätte ich das auch interpretiert (und erhofft).
Hmm, mir scheint es fast so, dass hier gemeint ist, dass die Version P2048.3 bereits das erste OTA Update ist.
Also dass das ‚große‘, OTA-fähig machende Update ein Update ist, das schon vor November 25 verfügbar war.
Wagen, die die Rückrufe später gemacht bekommen, hätten dann P2048.3 mit der Vorklimatisierung direkt an Bord, die, die etwas früher dran waren, bekämen es dann nach und nach per OTA.
Das würde jedenfalls erklären, warum bei manchen die Vorklimatisierung noch fehlt trotz erfolgtem Rückruf.
In dieser Hypothese müssten die betroffenen Wagenhalter dann keinen zusätzlichen Termin ausmachen, sondern einfach nur abwarten. Aber dann wäre es schon gut, wenn das auch präzise kommuniziert würde, insbesonders weil der Kunde ja noch nicht zweifelsfrei sehen kann, welche Version er hat.
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Das verstehe ich auch so. Anders macht diese Ankündigung wenig Sinn.
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So hatte ich es auch gemeint. Ich habe meinen am 13.11. abgeholt, Softwarestand „nur“ Oktober.
Ich gehe davon aus, dass mein Wagen damit dennoch bereits die OTA Fähigkeit hat.
Mal sehen…
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Ja hab nochmals auf der FAQ bei Polestar gelesen. Ist so Oktober kann OTA und November hat bereits das Update. Aktuell wird in Norwegen und Schweden getestet und dann alle anderen!
Vielleicht wurden einige Fahrzeuge auch hier in D gezielt „nur“ mit dem Oktober Update versorgt um OTA Updates zu testen?
Sagt mal, bilde ich mir das ein, oder sind die Grafiken unter „Fahrzeug“ im Novemberupdate etwas geändert worden?
