Ich würde eher einen speziellen Flugrostentferner probieren. Der Flugrost hat seinen Ursprung in der Regel nicht im eigenen Fahrzeug und ist daher kein Polestar-spezifisches Problem.
Das ist ganz „normal“ und kein Grund zur Sorge. Ich vermute mal, Deine vorherigen Autos waren eher dunkel und da sieht man das eher nicht? Das hat nichts mit Polestar oder einer schlechten Lackierung zu tun und kommt auch bei allen anderen Marken vor.
Grund dafür sind z.B. Bremsenabrieb (auch der von anderen Fahrzeugen) und andere metallische Stäube, die sich auf der Lackoberfläche ablagern und korrodieren.
Kann mit speziellen Reinigern ganz einfach entfernt werden.
Welche Farbe hat Dein P2?
Snow?
Flugrost ist bei hellen Lacken leider normal und lässt sich mit einem Flugrostentferner problemlos entfernen.
Mach mal Bilder, damit wir sehen, über welche Art von „Rost“ wir hier sprechen. Ansonsten ist es nur Glaskugel von uns.
Mit polieren bekommst du den Flugrost auch weg nur dies wollte die aller letzte Methode sein. Am besten erst mal mit Flugrostentferner/Felgenreiniger an die Stellen rangehen. Empfehlung mit super Preis-Leistungsverhältnis K2 Roton PRO im 5l Gebinde. Einsprühen einwirken lassen und mit Hochdruckreiniger entfernen. Kann auch mehrmals wiederholt werden.
2. Stufe wäre einsprühen und mit Waschhandschuh das saubere Auto reinigen.
3. Stufe mit Lackknete wie zb der von Petzolds und Gleitmittel bearbeiten.
Wenn dies immer noch nicht reicht würde ich erst das polieren anfangen.
Am besten schaue dir ein paar Videos auf YouTube an zb von „XaronFR“
Bevor man mit Knete dem ganzen zu Leibe rückt würde ich immer erst einmal einen chemischen Reiniger einsetzen. Gyon Iron z.b. oder IronX
Es geht auch Felgenreiniger die meist die gleichen Wirkstoffe haben.
Diese verfärben sich lila wenn sie auf Eisenhaltige Flecken treffen.
Wichtig ist nach dem einwirken das fahrzeug gut nachspühlen. Ja das Zeug riecht nicht schön funktioniert aber super.
Am besten auf den trockenen und gewaschenen Lack aufstrühen.
Eventuell danach neu versiegeln an den Stellen da es sein kann das das Wachs dabei mit drauf geht.
Wer etwas fauler ist nimmt einfach den Sonax BSD danach zur Hand…hält nicht so lange ist aber Kinderleicht und fix gemacht.
Was dann immer noch nicht ab geht mit Reinigungsknete behandeln (z.b. petzolds blau)
Knete kann auch immer leichte Lackdefekte verursachen und unter Umständen ist ein leichte Politur dann notwendig… daher als erste die Chemische Keule nehmen.
Ja es passiert das ganze Jahr über… mit dem Unterschied das im Sommer auch Teer dazu kommt. Hierfür gibt es natürlich auch Teerentferner. Je besser Du den Lack vorbereitet und versiegelt hast desto weniger arbeit ist es. Teerentferner nutze ich so 3 mal im Jahr.
Einmal im Jahr wird das Fahrzeug poliert.
Wer keine Lust hat auf Autopflege hat kauft sich weder hell noch dunklen Lack.
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