Routenplanung mit Google Maps

[krheinwald]

@WFS

Im angegebenen Link ist von „prognos­tizierter Verfüg­barkeit der Lade­plätze“ die Rede, was in meiner Lesart nicht das gleiche ist wie eine Live-Abfrage bzw. „Echtzeit Belegung der Ladeplätze“: Prognosen sind hilfreich, aber keine Garantie dafür, dass bei meiner Ankunft tatsächlich noch ein Ladeplatz verfügbar ist.

Es ist Beides. Sowohl live als auch die Prognose zur Ankunftszeit - wie auch im Screenshot zu sehen:

@WFS

Ich bin gespannt, ob mir diese Methodik tatsächlich einen zusätzlichen Mehrwert bieten kann,

Die Teslarianer schören drauf. Ich denke, dass man das schon recht gut modellieren kann.

@WFS

Wenn da z.B. im Navi bzw. einer in einer einschlägigen App (z.B. auch ABRP) kurz vor der Mittagszeit auf einer Autobahn-Raststätte „8 von 10 Ladesäulen besetzt“ gemeldet wird und das, dann sagt mir meine eigene „eingebaute KI“ (Hirnschmalz… ), dass ich mit Vollbelegung bei Ankunft rechnen kann, während mir die gleiche Angabe gegen Ende der Mittagszeit wohl einen freien Ladeplatz prognostiziert…

Da setzt du dann deine mit Erfahrung trainierte NI (Natürliche Intelligenz) ein. Die KI ermöglicht das dann auch für Neulinge oder an unbekannten Stationen/Ladesituationen.

[netzkind (Julian)]

@krheinwald

Die Teslarianer schören drauf. Ich denke, dass man das schon recht gut modellieren kann.

Die wissen aber auch relativ gut, wie viele Tesla den jeweiligen Supercharger grade als Ziel aktiv haben, und berücksichten auch den Ladestand / voraussichtliche Verweildauer. Da steht dann gerne mal „du musst 5 Minuten Wartezeit einplanen“ oder auch Angaben dazu, wie viele andere Fahrzeuge grade auf dem Weg da hin sind als Ergebnis - das ist schon sehr praktisch.

Das ist etwas unzuverlässiger geworden, seit die Supercharger für alle Fabrikate offen sind, aber immer noch besser als was Google mit KI erreichen können dürfte…

[Jajtjaj (Jeroen)]

@netzkind

Das ist etwas unzuverlässiger geworden, seit die Supercharger für alle Fabrikate offen sind, aber immer noch besser als was Google mit KI erreichen können dürfte…

Obwohl auch Google theoretisch wüsste, wer eine bestimmte Ladestation gerade als Ziel eingestellt hat…

[netzkind (Julian)]

Ja, aber bei Superchargern wusste Tesla früher bei 100% der Fahrzeuge, welchen Supercharger sie als Ziel haben, und wann sie dort mit welchem Akkustand und voraussichtlicher Ladedauer ankommen.

Die handvoll Google-Maps-User sind da kein Vergleich zu - und nur bei Android Automotive-Nutzern weiß Google dann auch noch den Ladestand, beim Rest können sie nur raten.

[Jajtjaj (Jeroen)]

Bei mir verschwindet mein Polestar immer wieder aus dem Google Account auf dem Handy. Wenn ich mich dann im Auto aus- und wieder einlogge, ist das Fahrzeug wieder da und kann ich es in den Einstellungen unter ‚Deine Fahrzeuge‘ wieder auswählen. Hat das sonst noch jemand?