Das Geräusch gleicht dem einer 3 Gang Nabenschaltung beim Fahrrad .
Entsteht wenn man unter 20 km/h rekupperiert .
Leider ist dieser Fehler nicht permanent .
Bei mir ist jetzt seit 4 Wochen wieder Ruhe .
Wenn man auf Garantie neue Antribswellen bekommt kann man die ja tauschen lassen .
Sonst wuerde ich warten bis verbesserte verfuegbar sind , sonst fängt man wieder an .
Wenn man diese unerwuenschte Geräuschentwicklung vermeiden will , opd Modus vermeiden und ab 20 km/h mit den Scheiben abbremsen .
Ein kleiner Trost ist mir , das ähnlich teure oder sogar sehr teure Fahrzeuge ganz andere Probleme haben , die den Gebrauchswert auf null senken .
OPD und Rekuperation hat nicht direkt miteinander zu tun.
Wenn du OPD ausschaltest und bremst, rekuperiert er trotzdem.
Um die Scheiben zu nutzen musst du den Gangwahlhebel au N stellen.
Ist hier schon sehr oft besprochen worden.
NB: Ich gehöre auch zu den RRRRR-Betroffenen.
Mit Scheiben bremsen lassen meine ich ab 20 km / h richtig drauftreten .
Dann greift die Scheibenbremse direkt ein und es rattert nichts .
Wenn man das ein paar Mal macht ist es mit dem Rattern auch erstmal vorbei .
Kommt aber irgendwann wieder .
Das sind meine Erfahrungen .
Kann bei Anderen anders sein .
Das ist schon Alles recht eigenartig .
Ich hoffe das Polestar jetzt einmal zeitnahe eine Lösung anbietet .