Rückruf R10055/56/57: Inverter, HVCH, OTA & Co

Hi zusammen, hatte heute ein komisches Erlebnis mit meinem P2.

Habe ihn seit 3 Wochen wieder, bei dem Rückruf wurden beide Inverter getauscht. Fehlermeldungen hatte ich bis jetzt nie.
Habe das Auto gestern Abend mit 57% in der TG abgestellt. Heute losgefahren, beim Einsteigen schon nur SoC 31% gehabt.
Na gut, ich muss ja trotzdem meine 30km zur Arbeit fahren, dort mit 17% SoC angekommen, obwohl der Verbrauch laut BC bei nur 21kwh/100km lag (sollten erfahrungsgemäß eher so Max 10%SoC für die Strecke sein bei dem Verbrauch).
Jetzt nach einer Stunde wieder eingestiegen um schnell nachzuladen und das Auto erwacht mit 47%SoC. Das entspricht dem Wert den der Wagen auch haben sollte.
Hatte jemand von euch so etwas schonmal? Ist das Anlass zur Sorge?
Fahre seit September nun fast schon 6tkm ohne Probleme.